Capteur De Pluie - Fiat Ducato 2019 Notice D'entretien

Fonction « Lavage intelligent »
En tirant le levier vers le volant (position
instable), on actionne le jet du lave-
glace fig. 71.
Maintenir le levier tiré pendant
plus d'une demi-seconde pour
activer automatiquement par un seul
mouvement le jet du lave-glace et
l'essuie-glace.
Le fonctionnement de l'essuie-glace
achève trois balayages après le
relâchement du levier.
Le cycle se termine par un battement
de l'essuie-glace environ 6 secondes
après.
71

CAPTEUR DE PLUIE

(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le capteur de pluie est placé
derrière le rétroviseur intérieur, au
contact du pare-brise et il permet
d'adapter automatiquement, pendant
36
le fonctionnement intermittent, la
fréquence des balayages de l'essuie-
glace à l'intensité de la pluie.
AVERTISSEMENT La vitre doit toujours
être propre dans la zone du capteur.
Activation fig. 70
Déplacer le levier droit d'un cran vers le
bas (position (B)).
L'activation du capteur est signalée par
un "balayage" de confirmation de la
commande.
En faisant pivoter la bague (F), on peut
augmenter la sensibilité du capteur de
pluie.
L'augmentation de la sensibilité du
capteur de pluie est signalée par un
"balayage" de confirmation de la
commande.
En actionnant le lave-glace avec le
capteur de pluie enclenché, le cycle
de lavage normal est réalisé, à la fin
duquel le capteur de pluie reprend son
fonctionnement automatique normal.
F1A0072
Désactivation fig. 70
Déplacer le levier de la position (B) ou
bien tourner la clé de contact sur OFF.
Au démarrage suivant (clé sur ON), le
capteur n'est pas réactivé même si le
levier demeure en position (B). Pour
activer le capteur, déplacer le levier
sur la position (A) ou (C), puis sur
la position (B) ou tourner la bague
pour régler la sensibilité. L'activation
du capteur est signalée par un
« balayage » de l'essuie-glace, même si
le pare-brise est sec.
Le capteur de pluie est en mesure
de détecter et de s'adapter
automatiquement à la différence entre
le jour et la nuit.
34)
LAVE-PHARES
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Ils sont « escamotables », c'est-à-dire
placés à l'intérieur du pare-chocs avant
du véhicule et se mettent en service
lorsque, feux de croisement allumés,
on actionne le lave-glace.
AVERTISSEMENT Contrôler
régulièrement l'intégrité et la propreté
des gicleurs.
ATTENTION
34) Des stries d'eau peuvent provoquer
des mouvements non voulus des balais.