Cylindre - Stihl 017 Mode D'emploi

1
•
Emmancher la bague d'étan-
chéité à la presse avec la douille
d'emmanchement (1).
- Après l'emmanchement, dévis-
ser à nouveau la pièce de gui-
dage.
- Reposer le bloc-moteur, voir 4.3.
16
4.5

Cylindre

1
2
- Déposer le bloc-moteur, voir 4.3.
•
Enlever la bague (1) et le coude
(2) de la tubulure d'admission.
•
Dévisser les vis du carter de vile-
brequin.
- Extraire le carter de vilebrequin
du cylindre.
Remarque: Afin que la bielle ne
s'échappe pas du vilebrequin à
l'extraction du piston, l'immobiliser
avec l'agrafe (1).
•
Soulever le vilebrequin en sor-
tant le piston du cylindre.
- Vérifier le cylindre et le rempla-
cer si nécessaire.
Remarque: Au montage d'un nou-
veau cylindre, il faut aussi monter
le piston correspondant. C'est
pourquoi les cylindres neufs sont
fournis exclusivement avec un
piston neuf.
- Nettoyer soigneusement les
plans de joint du cylindre et du
carter de vilebrequin pour enle-
ver la pâte à joint.
- Humecter le piston et le segment
de compression avec de l'huile.
1
•
Positionner correctement le seg-
ment de compression. Lorsqu'on
le resserre, les arcs de cercle usi-
nés à la coupe doivent saisir la
goupille de calage logée dans la
gorge pour segment de piston.
017, 018