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Parker EME
5.5
Vérifier / échanger / tensionner la courroie crantée
Contrôle visuel de la courroie crantée
Des signes d'usure particuliers peuvent avoir différentes causes si bien qu'il n'est pas toujours possible d'en tirer des
conclusions claires. Le tableau suivant indique les causes possibles d'incidents :
Type d'erreur
Usure abnormale des flancs de dents
de la courroie
Usure abnormale de la base des dents
de la courroie
Usure abnormale des flancs latéraux
de la courroie
Cisaillement des dents de la courroie
Fissures sur les dents de la courroie
Rupture de la courroie crantée
Ramollement du matériel de la
courroie crantée
Sauts de dents, perte du zéro machine
Cause possible
Mauvaise prétension de la courroie
Surcharge
Prétension trop grande
Couple d'entraînement trop élevé
Mauvais alignement de la courroie
Bord du galet/de la poulie crantée tordu Veuillez nous contacter.
Prétension trop faible
Surcharge (par collision)
Mauvaise prétension de la courroie
Surcharge
Vieillissement du matériau de la
courroie
Mauvaise prétension de la courroie
Surcharge
Température de service trop élevée
Contact avec un solvant
Prétension trop faible
Position du moteur incorrecte (en bas)
pour application verticale
193-510014 N03 Juillet 2006
Entretien
et maintenance
Action
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Contrôler que la charge est dans la
plage admissible.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Contrôler que la charge est dans la
plage admissible.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Contrôler que la charge est dans la
plage admissible.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Abaisser la température de service.
Remplacer la courroie crantée, Régler
la prétension.
Ne pas nettoyer la courroie avec des
solvants.
Régler correctement la prétension.
Si possible, utiliser l'alternative
entraînement en haut : Augmenter la
prétension ou diminuer la charge dans
le sens longitudinal.
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