Table des Matières
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• Nous recommandons de NE PAS laver
votre voiture dans un lave-auto automa-
tique les six premiers mois car la peinture
n'aura pas eu le temps de durcir suffi-
samment.
• Un lavage automatique est un moyen
simple et rapide de laver votre voiture,
mais il est bon de se rappeler qu'elle ne
sera pas aussi propre que lorsque vous la
frottez vous-même avec une éponge et de
l'eau. Garder le dessous de la carrosserie
propre est extrêmement important,
surtout en hiver. Certains lave-autos n'ont
pas de systèmes pour laver en dessous de
la voiture.
• Avant d'entrer dans un lave-auto,
s'assurer que les rétroviseurs latéraux, les
lampes auxiliaires, etc., sont biens fixés,
et que l'(les) antenne(s) est(sont)
rentrée(s) ou enlevée(s). Sinon, la
machine pourrait les déloger.
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• Normalement, il n'est pas nécessaire de
polir la voiture au cours de la première
année; en revanche, l'application de cire
peut être utile.
• Avant d'appliquer un poli ou de la cire
sur la voiture, il faut la laver et la sécher.
On peut enlever les taches de goudron
avec du kérosène ou un produit spécial.
Les taches tenaces peuvent nécessiter
l'usage d'une pâte à polir douce.
• Après le polissage, utiliser une cire
liquide ou en pâte.
• Plusieurs produits commerciaux
contiennent à la fois du poli et de la cire.
• Pour les surfaces ternes, l'application de
la cire seule ne remplace pas le polissage.
• Une vaste gamme de cires polymériques
pour automobiles sont aujourd'hui dispo-
nibles sur le marché. Ce type de cire est
facile à utiliser et donne un fini brillant
longue durée qui protège la carrosserie
contre l'oxydation, les salissures et la
décoloration.
• Ne pas polir ou cirer la voiture en plein
soleil [la température de la surface à cirer
ou à polir ne doit pas excéder 45 °C
(113 °F)].
$77(17,21
Volvo ne recommande pas l'utilisation des
revêtements longue-durée ou durables qui
protègent la peinture, dont certains sont
supposés prévenir les piqûres de corrosion, la
décoloration, l'oxydation, etc. Volvo n'a pas
vérifié la compatibilité de ces revêtements
avec le revêtement transparent qui recouvre la
peinture de votre véhicule. Certains d'entre
eux peuvent le faire ramollir, fissurer ou ternir.
Il se peut que les dommages causés par l'appli-
cation d'un revêtement protecteur ne soient
pas couverts par la garantie de la peinture de
votre véhicule.
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Rétroviseurs/ vitres latérales en
verre feuilleté avec revêtement
hydrofuge (en option)
• Évitez d'appliquer de la cire, un
dégraissant, etc., sur le verre. Vous
risqueriez d'endommager le revêtement.
• Nettoyez la surface vitrée avec soin pour
éviter de l'égratigner.
• Utilisez uniquement un grattoir en
plastique convenable pour enlever la
glace ou la neige des vitres.
127( Le revêtement hydrofuge peut s'user
naturellement.
Pour en préserver les caractéristiques hydro-
fuges, il faut le traiter à l'aide d'un composé
spécial disponible chez votre concessionnaire
Volvo.
Ce traitement doit être effectué la première fois
après trois ans, et par la suite chaque année.
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