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&KDQJHPHQW GH YLWHVVHV PDQXHO
*HDUWURQLF
Vous pouvez déplacer librement le levier
sélecteur entre les positions d'embrayage
(0$1 et de conduite (') tout en conduisant.
Les rapports 3, 4 et 5 ont une fonction «
verrouillage » qui réduit le régime du moteur et
contribue à économiser le carburant.
Le rapport sélectionné s'affiche sur le tableau
de bord (voir la page 26).
• Pour passer de la position conduite (') à
la position manuelle (0$1), déplacer le
levier sélecteur vers la gauche à la
position 0$1.
• Pour revenir à la position de conduite (')
à partir de la position manuelle 0$1,
déplacer le levier sélecteur vers la droite.
'XUDQW OD FRQGXLWH
Si vous sélectionnez la position manuelle
(0$1) tout en conduisant, le rapport utilisé à la
position de conduite (') sera d'abord
également sélectionné à la position manuelle
(0$1)
• Déplacer le levier sélecteur vers l'avant
(vers « + ») pour passer à un rapport
supérieur ou vers l'arrière (vers « - »)
pour passer à un rapport inférieur.
• Si vous maintenez le levier sélecteur tiré
vers « - », le rapport inférieur s'enclen-
chera et le frein-moteur agira. Si la
vitesse de la voiture est trop élevée pour
utiliser le rapport inférieur, l'enclen-
chement du rapport inférieur ne se
produit pas tant que la vitesse de la
voiture n'a pas suffisamment diminué
pour qu'il puisse être utilisé.
• Si vous ralentissez à une vitesse très
basse, la transmission rétrograde automa-
tiquement.
• Quand vous démarrez à la position
manuelle (0$1), le 3e rapport est le
rapport le plus élevé que vous pouvez
sélectionner.
127( La reprise forcée ne fonctionne pas
lorsque la boîte de vitesses est en mode manuel
(Geartronic). Il faut que le levier sélecteur soit à
la position D (Drive).
5HSULVH IRUFpH
Le passage automatique à une vitesse inférieure
(reprise forcée) s'effectue lorsqu'on appuie à
fond et brusquement sur l'accélérateur. Le
passage à la vitesse supérieure se produit à
l'approche de la vitesse maximale relative à un
rapport en particulier ou lorsqu'on relâche
légèrement l'accélérateur.
La reprise forcée peut servir à obtenir une
accélération maximale ou lorsqu'on double sur
la route.
/D UHSULVH IRUFpH QH IRQFWLRQQH SDV ORUVTXH
OD ERvWH GH YLWHVVHV HVW HQ PRGH PDQXHO
HPEUD\DJH pOHFWURQLTXH .
: 3URJUDPPH +LYHUGpWUHPSp
DGKpUHQFH GX YpKLFXOH
DPpOLRUpH
Veuillez consulter l'information à la page 93.
'pPDUUDJH HW FRQGXLWH
0RGH VSRUW (modèles R
seulement)
Les modèles R sont munis d'un bouton (S)port
qui permet d'enclencher et de désenclencher le
mode sport de passage des vitesses. Un
indicateur lumineux s'allume sur le bouton pour
signaler que le mode est enclenché.
Lorsque le mode sport est enclenché, la trans-
mission effectue le changement de vitesse en
haut à un régime plus élevé en première et en
deuxième vitesse, et elle rétrograde aussi à un
régime plus élevé pour que le moteur réagisse
de façon plus immédiate durant une accélé-
ration ou une décélération.
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