Table des Matières
Publicité
'pPDUUDJH HW FRQGXLWH
5HQVHLJQHPHQWV JpQpUDX[ (suite)
/D UpSDUWLWLRQ GX SRLGV LQIOXH VXU
OD WHQXH GH URXWH
Au poids à vide indiqué, le véhicule a tendance
à sous-virer, et il faut tourner le volant plus
qu'on ne pourrait croire pour suivre la courbe
d'un virage.
Cela garantit une bonne stabilité et réduit le
risque de dérapage des roues arrière. Se
souvenir que ces propriétés peuvent changer en
fonction de la charge du véhicule.
Plus le coffre est chargé (max. 100 kg, 220 lb),
moindre est le sous-virage.
&RPSRUWHPHQW URXWLHU WHQXH GH
URXWH
La charge du véhicule ainsi que la conception et
la pression des pneus influencent le compor-
tement routier du véhicule. Par conséquent,
vérifier si les pneus sont gonflés à la pression
recommandée pour la charge du véhicule. Voir
la section "Pression des pneus".
Les charges doivent être réparties de sorte à ne
pas dépasser les limites maximales admissibles
par essieu.
90
'LUHFWLRQ DVVLVWpH HQ IRQFWLRQ
GH OD YLWHVVH
(en option sur certains modèles)
Cette caractéristique augmente l'assistance de
la direction à basse vitesse, facilitant ainsi la
manœuvre du véhicule pendant le station-
nement, la conduite en ville, etc. L'effet d'assis-
tance diminue à mesure que la vitesse augmente
pour améliorer la stabilité.
Publicité
Table des Matières
