Déséquilibre de la tension de l'unité
Un déséquilibre de tension excessif entre les phases
d'un système triphasé peut provoquer une surchauffe et
éventuellement une panne des moteurs. Le déséquilibre
maximum admissible s'élève à 2 %. Le déséquilibre de
tension est déterminé au moyen des calculs suivants :
% Déséquilibre =
[(Vx - V moy) x 100/V moy]
V moy = (V1 + V2 + V3)/3
Vx= phase avec la plus grande différence par rapport à
Vmoy (en valeur absolue)
Par exemple, si les trois tensions mesurées sont 401,
410 et 417 V, la moyenne équivaut à :
(401+410+417)/3 = 410
Dans ce cas, le pourcentage de déséquilibre s'élève à :
[100(410-401)/410] = 2,2 %
ce qui dépasse le déséquilibre maximal admissible (2 %)
de 0,2 %.
Ordre des phases de l'unité
Il est primordial d'établir correctement la rotation des
compresseurs avant de démarrer l'unité. Pour cela,
contrôlez l'ordre des phases de l'alimentation électrique.
Les connexions internes aux phases A-B-C de l'entrée
d'alimentation électrique du moteur sont réalisées de
façon à assurer une rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre.
D'une manière générale, les tensions générées dans
chaque phase d'un alternateur ou circuit polyphasé sont
appelées « tensions entre phase et neutre ». Dans un
circuit triphasé, trois tensions à onde sinusoïdale sont
générées, et leurs phases présentent une différence
de 120 degrés électriques. L'ordre dans lequel les trois
tensions d'un système triphasé se succèdent est appelé
« ordre » ou « sens » des phases. Celui-ci est déterminé
par le sens de rotation de l'alternateur. Lorsque la
rotation suit le sens des aiguilles d'une montre, l'ordre
des phases est généralement désigné par « ABC » ;
si elle est réalisée dans le sens inverse, cet ordre est
désigné par « CBA ».
Cette direction peut être inversée en dehors de
l'alternateur en interchangeant deux des câbles secteur.
C'est cette interchangeabilité des câblages qui rend
nécessaire un indicateur d'ordre de phases permettant
à l'opérateur de vérifi er rapidement le sens des phases
du moteur.
RLC-SVX14G-FR
Vérifi cation avant démarrage
Un phasage électrique approprié du moteur du
compresseur peut être déterminé rapidement et corrigé
avant de démarrer l'unité. Utilisez un instrument de
qualité, comme l'indicateur d'ordre de phase Associated
Research modèle 45, et suivez la procédure ci-dessous.
1. Appuyez sur la touche ARRÊT sur l'affi chage en
langage clair.
2. Ouvrez l'interrupteur-sectionneur électrique ou le
commutateur de protection du circuit qui fournit
l'alimentation secteur au(x) bornier(s) du coffret de
démarrage (ou au sectionneur monté sur l'unité).
3. Connectez les fi ls de l'indicateur d'ordre des phases
au bornier d'alimentation secteur de la manière
suivante :
Fil d'indicateur Normal
Phase A
Phase B
Phase C
4. Fermez le sectionneur à fusible pour alimenter
l'unité.
5. Lisez l'ordre des phases donné par l'indicateur.
La LED « ABC » sur la face de l'indicateur de phase
s'allume si l'ordre des phases correspond à « ABC ».
6. Si l'indicateur « CBA » s'allume, ouvrez le
sectionneur d'alimentation principale de l'unité
et interchangez deux fi ls conducteurs branchés
sur le(s) bornier(s) d'alimentation secteur (ou sur
le sectionneur monté sur l'unité). Refermez le
sectionneur d'alimentation principale et procédez à
une nouvelle vérifi cation du phasage.
ATTENTION
Dommages matériels !
N'interchangez pas les fi ls partant des contacteurs de
l'unité ou des bornes du moteur.
7. Ouvrez une nouvelle fois le sectionneur de l'unité et
déconnectez l'indicateur d'ordre de phases.
Borne
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