Immobilisation Du Tracteur/De La Machine Afin D'éviter Tout Démarrage Et Déplacement Accidentels - Amazone Cayena 6001 Notice D'utilisation

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Mise en service
6.2
Immobilisation du tracteur/de la machine afin d'éviter tout démarrage
et déplacement accidentels
Immobiliser la machine attelée au tracteur afin d'éviter tout démarrage et déplacement accidentels
avant
les travaux de réglage et de montage,
l'élimination de pannes,
les travaux de nettoyage, de maintenance et d'entretien.
1. Arrêter l'arbre de prise de force du tracteur et attendre qu'il soit à l'arrêt.
2. Placer le tracteur avec la machine sur une surface plane et stable.
3. Déplier les tronçons de la machine si vous souhaitez effectuer des réglages ultérieurement.
4. Abaissez la machine / les éléments de la machine relevés et non bloqués / immobilisés. De cette
manière vous empêchez tout abaissement inopiné.
5. Serrer le frein de stationnement du tracteur.
6. Désactiver le terminal de commande.
7. Arrêter le moteur du tracteur et retirer la clé de contact.
8. Serrer le frein de stationnement de la machine.
9. Immobiliser la machine au moyen de cales afin d'éviter tout déplacement accidentel.
10. Débrancher l'alimentation entre le tracteur et la machine.
Débrancher la prise de connexion à la machine (connecteur ISOBUS par exemple).
Risque d'accident par une mise en marche involontaire du doseur ou d'autres composants de la
machine par un mouvement de la roue ou une impulsion radar.
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102
DANGER
Les interventions sur la machine, par exemple les opérations de
montage, de réglage, de résolution d'incidents, de nettoyage,
d'entretien et de réparation, sont interdites
si la machine est entraînée,
tant que le moteur du tracteur avec arbre à cardan / système
hydraulique raccordé tourne,
lorsque la clé de contact est insérée dans le tracteur et que le
moteur du tracteur peut être démarré involontairement lorsque la
prise de force du tracteur est raccordée / le système hydraulique
est raccordé,
lorsque le tracteur et la machine ne sont pas immobilisés avec
leur frein de stationnement respectif et/ou des cales,
lorsque des éléments mobiles ne sont pas bloqués afin d'éviter
toute mise en mouvement accidentelle.
En particulier lors de ces travaux, il existe un danger par contact
avec des composants non assurés.

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