Déplacement sur la voie publique
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Déplacement sur la voie publique
DANGER
Il est interdit de transporter la
machine attelée au tracteur avec
une largeur supérieure à 3,0 m sur
les routes et chemins publics en
Allemagne et quelques autres pays.
9.1
Placer la machine en position de transport sur route
1.
Arrêtez la turbine.
2.
Éteindre le projecteur de travail ........................................................................................... page 94
3.
Mettre les effaceurs de trace de roue de tracteur en position de transport ....................... Page 126
4.
Vider la trémie .................................................................................................................... Page 168
5.
Fermer la bâche ................................................................................................................. Page 163
6.
Fermez le couvercle de la trémie ....................................................................................... Page 165
7.
Amener le marqueur de jalonnage en position de transport .............................................. page 143
8.
Appuyer sur la touche STOP, voir notice d'utilisation "Logiciel ISOBUS"
L'incrémentation du compteur de jalonnage peut être évitée avec la touche
STOP avant de relever la machine.
9.
Présélection sur le terminal de commande et actionnement du distributeur
(jaune) :
9.1 Relevage des disques traceurs du marqueur de jalonnage
9.2 Repliage du traceur actif (ISOBUS)
9.3 Relevage des disques de coupe.
9.4 Relevage de la machine au-dessus du châssis intégré.
10. Présélection sur le terminal de commande et actionnement du distributeur
(vert) :
10.2 Repliage du traceur actif (AMADRILL+)
10.1 Repliage des tronçons de la machine
11. Arrêt du terminal de commande
12. Recouvrir les pointes du recouvreur arrière et des socs à dents qui dépassent
sur la zone de circulation avec les barres de sécurité routière .......................................... Page 144
13. Contrôler le fonctionnement et la propreté du système d'éclairage et les
panneaux d'avertissement ................................................................................................... page 47
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Fig. 181