La Voile; Adaptation D'une Voile Existante Au Système Furlex - Selden Furlex 400 TD Manuel

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La voile

7.1 Adaptation d'une voile existante au système Furlex
… Pour être conforme au système Furlex, une voile existante peut nécessiter plusieurs modifications.
La longueur maximale est calculée comme indiqué en tableau 7.1.1 et en fig. 7.1.b. FL-(F+E),
(longueur de l'étai existant comme illustré en tableau 3.6.1 – déduction pour le point de drisse et
le point d'amure).
Il est primordial que l'émerillon de drisse soit positionné de sorte que l'angle de la
drisse soit compris entre 5 et 10°. Il faut ajuster la longueur du guindant si la voile
empêche de hisser l'émerillon à la position correcte.
SI LA VOILE EST TROP LONGUE : réduisez la voile, par exemple lors de la pose
d'une bande de ralingue compatible avec le profil de la gorge de l'enrouleur Furlex.
SI LA VOILE EST TROP COURTE : allongez le guindant à l'aide d'une estrope fixée
au point de drisse de la voile. Manchonnez directement l'estrope à la voile à l'aide
d'un manchon Talurit de sorte à éviter les déposes, pertes ou échanges involontaires.
Ajustez la longueur du guindant de toutes les voiles d'avant à la mesure appropriée
(voir section 7.3). La distance entre l'émerillon de drisse et la butée supérieure ne doit
pas être inférieure à 80 mm (3/4") quand la voile est complètement étarquée.
… Voir la réduction au point d'amure en tableau 7.1.1.
… La bande de ralingue doit être compatible avec le profil de la gorge d'enrouleur. Voir les cotes de
profil d'enroulement en section 7.1.1.
… S'il est prévu de poser une bande anti-UV, le meilleur emplacement est le côté tribord. Le point
d'amure est alors aligné sur les gorges de ralingue du profil d'enroulement une fois la voile entiè-
rement déployée (voir chapitre 12 "Réduction de voilure"). Si une bande anti-UV est déjà cousue
sur le côté bâbord de la voile, le point d'amure est alors légèrement déporté sur tribord. La rotation
libre de la bague de point d'amure n'est absolument pas entravée en pareil cas.
… Utilisez une boucle en sangle au point de drisse et au point d'amure de la voile au lieu d'œillets.
Cette solution favorise un enroulement plus serré de la voile autour du profil et améliore le profil
de la voile partiellement enroulée.
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