La Voile; Adaptation De La Voile Au Système Furlex - Selden Furlex 100 S Manuel De Montage Et D'utilisation

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7 L a voile
7.1 Adaptation de la voile au système Furlex
Pour pouvoir s'adapter au système Furlex, une voile existante peut nécessiter des modifications.
La longueur maximale du guindant se calcule conformément au tableau 7.1.1 et à la figure 7.1.b.
FL - (F+E), (longueur de l'étai existant indiquée dans le tableau 3.5.1 - avec déduction de tête et
d'amure).
Il est très important que l'émerillon de drisse soit situé de telle façon que la drisse
fasse bien l'angle requis de 5 à 10°. Si la voile empêche l'émerillon d'atteindre la
bonne position, la longueur du guindant doit être revue.
SI LA VOILE EST TROP LONGUE: Raccourcissez la voile et remplacez en même
temps la ralingue de guidant par une ralingue compatible avec le Furlex.
SI LA VOILE EST TROP COURTE: Rallongez la voile au moyen d'une estrope
en tête. Fixez l'estrope directement à la voile par un sertissage qui évitera qu'elle
ne s'enlève ou se perde par erreur. Toutes les voiles d'avant d'un bateau doivent
avoir une longueur de guindant correcte (chapitre 7.3). La distance entre le haut de
l'émerillon de drisse et l'embout supérieur de finition doit être de 20 mm minimum
lorsque la voile est complètement étarquée.
"Retrait" pour le point d'amure conformément au tableau 7.1.1.
La ralingue de guindant doit être compatible avec les cotes du profilé données dans le tableau
7.1.1.
Si la voile est équipée d'une bande anti-UV, placez-la de préférence côté tribord. Le point d'amure
de la voile sera ainsi aligné avec la gorge du profilé lorsque la voile sera déroulée (chapitre 12,
"Réduction"). Si la voile a déjà une bande anti-UV sur bâbord, le point d'amure devra être
légèrement tourné vers tribord. Le tour libre du point d'amure fera également son office.
Utilisez des sangles aux points d'amure et de drisse plutôt que des œillets. La voile s'enroulera
plus serrée sur le profilé et gardera une meilleure forme lorsqu'elle sera réduite.

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