Boite À Réa De Drisse; Drisse En Câble; Drisse De Spinnaker; Pose Du Filoir De Drisse - Selden Furlex 400 TD Manuel

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5.2 Boite à réa de drisse
Il est possible de poser une boîte à réa sur le mât pour
obtenir un angle de drisse compris entre 5 et 10°. La
boîte à réa n'use pas la drisse et n'est pas non plus
usée par la drisse. L'installation est moins simple
mais cette solution élimine le besoin de remplacer
régulièrement le filoir de drisse.
Les nouveaux mâts Seldén, destinés à recevoir un
enrouleur Furlex, sont tous équipés d'une boîte à réa.
Les boîtes à réa avec instructions de pose peuvent être
commandées auprès de votre revendeur Furlex.
5.2.1 Drisse en
câble
Drisse textile
Boîte à réa
Réf.
Largeur du réa
5.3

Drisse de spinnaker

Si le bateau est équipé d'une drisse de spinnaker, celle-ci doit être maintenue bien à l'écart du système
Furlex pour palier tout risque d'enroulement autour du profil. Une solution très efficace consiste à
faire passer la drisse en attente derrière le galhauban puis derrière les barres de flèche.
Il est vivement déconseillé de laisser la drisse de spinnaker en attente parallèlement à
l'enrouleur !
5.4

Pose du filoir de drisse

Le kit Furlex contient 2 filoirs de drisse. Si le mât
est équipé de deux drisses de génois, chacune
d'entre elles doit passer par un filoir. Les filoirs
peuvent être posés côte à côte ou déplacés sur le
côté du mât si la place manque.
Chaque filoir est livré avec une feuille isolante autoadhésive. Il est important d'intercaler cette
isolation entre le filoir et le mât. Dans le cas contraire, le filoir, qui est en bronze, peut provoquer une
corrosion électrolytique sur la surface du mât en aluminium.
Les figures 5.4.c à 5.4.e contiennent les cotes d'installation pour les mâts Seldén. Ces cotes
sont également utilisables sur les mâts d'autres fabricants mais il est indispensable de mesurer
soigneusement les angles. Un angle trop ouvert peut provoquer une usure inutile du filoir.
Ø 7 Ø 8
(9/32") (5/16")
Ø 14 (1/2") Ø 16 (5/8")
AL-90 Ø 130
505-012-10 505-038-01
16 mm (5/8") 20 mm (25/32")
Fig. 5,2.a
Fig. 5.4.a
Fig. 5.2 b