Selden Furlex 50 S Manuel
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2011-05-31
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Sommaire des Matières pour Selden Furlex 50 S

  • Page 1 595-982-F 2011-05-31 50 S Manuel Furlex 50 S...

  • Page 2: Introduction

    Toutes les informations relatives à la sécurité sont signalées par le symbole ci-contre : … Ce manuel traite du modèle Furlex 50 S. … La désignation du modèle est inscrite sur le dessus du tambour d’enroulement. Sauf indication contraire, toutes les cotes sont indiquées en millimètre (mm).

  • Page 3: Table Des Matières

    Sommaire Page Page 1 Introduction Forme de la voile Instructions Calcul de la longueur de l'estrope Informations produit MANUEL D'UTILISATION MONTAGE 2 Inventaire 10 Cheminement de la drisse 10.1 Résumé Le carton Furlex 10.2 Poulie de drisse à encastrer Profilé 10.3 Drisse de spinnaker Outillage...

  • Page 4: Informations Produit

    1.2 Informations produit Lors de sa première apparition sur le marché en 1983, Furlex s'est rapidement hissé en position de leader, position qu'il occupe toujours aujourd'hui. Les premiers systèmes vendus sont encore en service, prouvant, s’il en était besoin, l’efficacité de leur conception et leur résistance dans le temps. Notre succès est également dû...
  • Page 5 1. Embout d’étai à œil 10. Mécanisme inférieur 2. Butée supérieure 11. Articulation (chape/chape) 3. émerillon de drisse 12. Carter de bosse 4. Manille de point de drisse 13. Support de carter de bosse 5. Profilé 14. Guide-bosse 6. Tube de centrage 15.

  • Page 6: Montage

    MONTAGE 2 Inventaire 2.1 Le carton Furlex: Câble d'étai … Émerillon de drisse avec manille … Mécanisme inférieur avec manille … Carter de bosse … Guide-bosse … Ferrure de blocage du guide bosse …...
  • Page 7 Bosse d'enroulement … 1 guide-drisse 508-135 avec feuille isolante … et 2 vis Foret Ø 5.3 mm … 1 poulie de chandelier … Guide de ralingue avec bout … Colle frein de filet … Graisse … Butée supérieure avec 1 vis …...

  • Page 8: Profilé

    2.2 Profilé 1 élément de profilé 600 mm avec manchon … de jonction et tube de centrage 1 élément de profilé 2000 mm avec tube de … centrage 2 à 4 éléments de profilé 2400 mm avec tube … de centrage et manchon de jonction Guide d’engoujure (guide d’engoujure + …...

  • Page 9: Préparation Du Montage

    3 Préparation du montage 3.1 Fixation de l’étai - Principe de base Les fixations de l’étai doivent permettre un débattement dans toutes les directions. Il faut généralement intercaler une articulation entre l’étai Furlex et la ferrure d'étai. 3.2 Fixation au mât - Principe de base La sélection de fixations Seldén représentées ci-dessous illustrent les règles et les exceptions.

  • Page 10: Dimensions Du Mécanisme Inférieur

    3.3.1 Dimensions du mécanisme inférieur (mm) 3.3.2 Dimensions de l’embout supérieur à œil Fig. 3.3.a Fig. 3.3.b Ø câble Ø 4 ~ 100 Ø 8.2 Ø 120 Ø 5 ~ 100 Ø 10.2 Une entretoise longue ne confère pas la flexibilité nécessaire à l’ensemble. Intercalez toujours une articulation entre l’entretoise et la ferrure d'étai du bateau.

  • Page 11: Tableau De Cotes Des Articulations

    3.3.3 Tableau de cotes des articulations (Articulations disponibles auprès de votre revendeur Furlex) Diamètre de l'étai Type d'articulation Ø 4 Ø 5 Articulation œil/chape Réf. 174-102 174-103 Longueur (H) Ø Œil (D1) Ø Axe (D2) Largeur chape (W2) Fig. 3.3.e Articulation chape/chape Réf.

  • Page 12: Montage Sous Le Pont

    3.4 Montage sous le pont Le mécanisme inférieur peut être monté sous le pont, dans la baille à mouillage. Cette solution permet d'allonger le guindant de la voile et libère l’accès autour de l’étai. Cependant, elle complique le cheminement de la bosse d’enroulement et accroît donc les frottements lors de l'enroulement ou du déroulement du génois.

  • Page 13: Calcul De La Longueur Du Câble D'étai

    Mécanisme inférieur monté au-dessus du pont mais avec ferrure d'étai dans la baille à mouillage. Pour les longueurs importantes, confectionnez une entretoise à l'aide d'une latte ou d'une tige en acier inox. Intercalez toujours une articulation chape/chape pour la fixation à la ferrure d'étai du bateau.

  • Page 14: Calcul De La Longueur Du Profilé

    3.6 Calcul de la longueur du profilé 1. Reportez la longueur du nouvel étai (WL) calculée dans le ”Tableau 1”, sur la ligne WL du ”Tableau de Calcul 2”. 2. Calculez le nombre d’éléments entiers de profilé et la longueur de l’élément du profilé supérieur. Exemple 3.6.1 Tableau de Calcul 2 : Longueur de profilé...
  • Page 15 Fig. 3.5.a...

  • Page 16: Montage Du Système Furlex

    4 Montage du système Furlex 4.1 Assemblage du profilé Le montage doit être effectué sur une surface horizontale Assemblez les éléments de profilé l’un après l’autre en commençant par la section inférieure. Fig. 4.1.a Introduisez l’éclisse longue (L=80 mm) dans le profilé de 600 mm conjointement au manchon de jonction et tube de centrage.

  • Page 17: Montage Du Câble

    Fig. 4.1.e Insérez le profilé dans le mécanisme inférieur et posez la vis dans le trou de fixation du profilé. Serrez la vis de sorte à verrouiller le profilé en place. Faites descendre l'émerillon de drisse jusqu'à la zone de l'engoujure. Immobilisez-le à cet endroit avec un ruban adhésif. Coiffez le profilé supérieur avec la butée supérieure et fixez-la avec la vis pré-montée.
  • Page 18 Fig. 4.2.d L'ogive doit être enfoncée sur environ 2 mm au-delà de l'extrémité des torons du câble. Répartissez uniformément les torons extérieurs autour de l'ogive. Enfoncez l'ensemble câble/ogive dans la partie fixe, de sorte à maintenir les torons en place. Frappez légèrement le câble de sorte à maintenir fermement les torons en place.

  • Page 19: Mise En Place Du Tambour De La Bosse

    Montage du guide d’engoujure : Fig. 4.2.i Fig. 4.2.j Accrochez la limite inférieure du guide d’engoujure dans le profilé et appuyez-le contre le manchon de connexion. Insérez le connecteur depuis l'avant du profilé. Vérifiez que le marquage "UP" (haut) sur le connecteur soit dans le bon sens. 16.

  • Page 20: Mise En Place Du Carter De Bosse Et Du

    4.4 Mise en place du carter de bosse et du support de carter de bosse Insérez le support de carter de bosse au-dessus de l'embout de câble et insérez le bloc de verrouillage depuis le côté opposé. Vérifiez que le marquage “UP” Fig.

  • Page 21: Cheminement De La Drisse

    5 Cheminement de la drisse Le cheminement correct de la drisse est une des conditions vitales du montage et du fonctionnement de l'enrouleur. L’angle entre la drisse et étai doit être compris entre 5 et 10°. Voir figure 5.4.c. Si l'angle est plus fermé...

  • Page 22: Poulie À Encastrer

    5.2 Poulie à encastrer Il est possible de poser une poulie encastrée dans le mât pour obtenir un angle de drisse compris entre 5 et 10°. Cette solution évite l'usure de la drisse et résiste mieux au frottement du câble. L’installation est un peu plus complexe mais on évitera d’avoir à...
  • Page 23 Pour un cheminement correct de la drisse, l'émerillon de drisse doit être positionné de façon à obtenir l'angle requis compris entre 5 et 10 °. Il faut modifier la voile si la longueur de guindant ne permet pas d'obtenir cet angle. (Voir en section 7.1 "Voile") Angle de drisse 10°.

  • Page 24: Mise En Place De La Bosse D'enroulement

    6 Mise en place de la bosse d'enroulement 6.1 Principe de fonctionnement Lors du déploiement de la voile, la bosse s'enroule autour du tambour d'enrouleur. Elle est guidée en direction du centre du tambour via le trou du guide-bosse. Le guide-bosse comprend une bague inox pour réduire la friction et l'usure de la bosse.

  • Page 25: Cheminement De La Bosse D'enroulement

    6.3 Cheminement de la bosse d'enroulement La bosse doit être guidée vers l’arrière jusqu’au cockpit via une poulie de chandelier fournie avec le kit Furlex. Fixez cette poulie à un chandelier ou au balcon avant. Le montage de la poule est décrit en figu- res 6.4.a à...

  • Page 26: Montage De La Poulie De Chandelier

    6.4 Montage de la poulie de chandelier Le kit Furlex contient 1 poulie de chandelier pour fixation sur chandelier ou balcon Ø 25 mm. La poulie est montée sur rotule ce qui lui permet de s'orienter dans toutes les directions. Fig.

  • Page 27: La Voile

    7 L a voile 7.1 Adaptation de la voile au système Furlex Pour être conforme au système Furlex, une voile existante peut nécessiter plusieurs modifications. … La longueur maximale de guindant est calculée comme indiqué dans le tableau 7.1.1 et en figure 7.1.b.

  • Page 28: Tableau De Cotes Des Voiles

    7.1.1 Tableau de cotes des voiles 50 S Déduction au point de drisse F Déduction au point d'amure E (toute articulation ou connexion supplémentaire doit être ajoutée à la cote E) Retrait CB Diamètre interne de la gorge de mât DLG Largeur de la gorge de mât WLG Fig.

  • Page 29: Calcul De La Longueur De L'estrope

    Les petites voiles telles qu'un foc de route ont un point d'écoute élevé, ce qui améliore la visibilité sous la voile. Cette solution facilite également le passage par-dessus le balcon et réduit l'exposition aux vagues par mauvais temps. Une fois réduite, ce type de voile nécessite souvent un ajustage moindre de la position du point d’écoute.

  • Page 30: Manuel D'utilisation

    MANUEL D'UTILISATION Afin d’exploiter au mieux votre système Furlex et d'en tirer le maximum de satisfaction, il est vivement recommandé d’étudier attentivement ce manuel. Toutes les informations relatives à la sécurité sont signalées par le symbole ci-contre : Ces instructions doivent être attentivement respectées afin d'écarter tout risque de dom- mages matériels ou corporels La garantie de 5 ans sur le système Furlex ne s’applique que dans la mesure où...

  • Page 31: Cheminement De La Drisse

    10 Cheminement de la drisse 10.1 Résumé POINTS IMPORTANTS ! Le cheminement de la drisse est un des éléments les plus importants de l'installation du … système pour garantir une navigation sûre avec un système d'enrouleur de foc. L'angle entre la drisse et l'étai doit être compris entre 5 et 10°. Voir figure 5.4.b. Si l'angle …...

  • Page 32: Poulie De Drisse À Encastrer

    10.2 Poulie de drisse à encastrer Il est possible de poser une poulie encastrée sur le mât pour obtenir un angle de drisse compris entre 5 et 10°. La poulie encastrée n'use pas la drisse et n'est pas non plus usée par la drisse. La pose est plus compliquée mais cette solution élimine la nécessité...

  • Page 33: Navigation Avec Un Enrouleur Furlex

    11 Navigation avec un enrouleur Furlex 11.1 Hissage de la voile La tension de l'étai doit être correctement réglée chaque fois que la voile est hissée. Il faut donc étarquer le ou les pataras avant de hisser la voile. Avant de hisser la voile, réglez la tension de l'étai pour la navigation au près serré. Si la voile est hissée et fermement étarquée avant l'étai, la tension ultérieure de l'étai peut créer une contrainte excessive sur la drisse, l'émerillon de drisse et la voile.

  • Page 34: Déploiement De La Voile

    8. Engagez la bande de ralingue dans la gorge du profil via l'engoujure. 9. Hissez la voile. Le guide de ralingue guide la bande de ralingue vers le profilé et l'engoujure selon un angle fermé. Étarquez la drisse jusqu'à l'apparition d'un pli vertical dans le guindant de la voile. Puis relâchez la drisse jusqu'à...

  • Page 35: Enroulement De La Voile

    11.3 Enroulement de la voile 1. Choquez l'écoute au vent et vérifiez qu'elle peut circuler librement. 2. Enroulez la voile sur le profilé Furlex en tirant sur la bosse d'enroulement. Choquez l'écoute sous le vent. Maintenez une légère tension sur l'écoute sous le vent, par exemple en faisant un tour sur le winch.

  • Page 36: Réduction De La Voile

    12 Réduction de la voile Un enrouleur de foc permet de varier à l'infini la taille de la surface active de la voile. Même si la voile comprend une bande de mousse pour compenser le creux, ses performances n'atteignent jamais celles d'une voile classique de même surface. 12.1 Profilé...

  • Page 37: Réglage De La Longueur De L'étai

    Point d'écoute bas Point d'écoute haut Fig. 12.4.a La variation de l'angle entre le pont et l'écoute est moins importante quand le point d'écoute est haut que lorsqu'il est bas. La comparaison est basée sur le même nombre de tours d'enrouleur. Le réglage est considérablement facilité...

  • Page 38: Entretien Du Système Furlex

    15 Entretien du système Furlex Certaines opérations d'entretien périodiques sont nécessaires pour maintenir la rotation facile de votre enrouleur Furlex L'entretien de l'enrouleur Furlex est une opération simple même lorsqu'il est installé sur le bateau. Il faut inspecter le guide-drisse une fois par an et limer toute arête vive. Le guide drisse doit être remplacé...

  • Page 39: Quand L'enrouleur Furlex Est Démonté

    15.2 Quand l'enrouleur Furlex est démonté du bateau Nettoyez et rincez tout le système Furlex à l'eau douce avec un détergent doux, de sorte à éliminer la crasse et les cristaux de sel. REMARQUE ! Certains détergents liquides contiennent des substances corrosives pour l'aluminium. Il est donc important de rincer minutieusement tout résidu de détergent.

  • Page 40: Pose De L'enrouleur

    16 Pose de l'enrouleur Il est préférable de transporter l'enrouleur Furlex fixé au mât et de l'installer avant de poser le mât. 16.1 Fixation à un mât gréé 1. Détendez le pataras. 2. Tirez la tête de mât en avant à l’aide de la drisse de génois. Assurez la drisse sur une solide ferrure de pont avec une manille ou un nœud.

  • Page 41: Pose Du Mât Avec Enrouleur Furlex Déjà Installé

    16.2 Pose du mât avec enrouleur Furlex déjà installé 1. Allongez le mât avec la face avant vers le haut. 2. Connectez l' extrémité supérieure du système Furlex à la ferrure d'étai. 3. Levez le mât. Maintenez le système Furlex sur la face avant du mât.

  • Page 42: Démontage

    17 Démontage REMARQUE ! Ne pas démonter les roulements à billes de l'émerillon de drisse ou du mécanisme inférieur. Il peut s'avérer difficile de les remonter correctement. Les billes des roulements sont libres et difficiles à remettre en place ! Contactez votre revendeur Furlex pour toute intervention.

  • Page 43: Guide-Bosse

    17.3 Guide-bosse 1. Déroulez la totalité de la bosse d'enroulement. Notez le nombre de tours pour le remontage.  Fig. 17.3.a Fig. 17.3.b Desserrez la vis  de quelques tours. Desserrez la vis  complètement. Appuyez Enlevez la fixation  du guide-bosse vers le bas. doucement sur le carter de sorte à...

  • Page 44: Étai

    1 7 . 4 É t a i Pour faciliter la compréhension du texte qui suit, il est recommandé de lire préalablement les instructions de montage contenues en section 4.1. Séparez l'articulation de l'embout de câble. Dévissez l'œil de l'embout. Le filetage est bloqué...

  • Page 45: Mécanisme Inférieur

    1 7 . 5 M é c a n i s m e i n f é r i e u r Veillez à étendre le profilé bien rectiligne sur une surface plane. Déposez la vis  puis extrayez le mécanisme inférieur.

  • Page 46: Guide De Dépannage

    18 Guide de dépannage Problème Cause probable Remède 18.1 ”Impossible de dérouler • La drisse de foc est entourée autour du • Libérez légèrement la drisse et la voile partiellement profilé. essayez d'enrouler le système. Voir ou complètement” les sections “Cheminement de la drisse”, en chapitres 5 et 10 du manuel d'installation et d'utilisation.
  • Page 47 Problème Cause probable Remède 18.5 ”La voile est difficile à • La bande de ralingue est trop épaisse. • Renvoyez la voile au voilier et repor- hisser !” tez-vous aux instructions Furlex, point 7.1.1 “Tableau de mesure pour voile” • La voile est bloquée par quelque chose ou •...

  • Page 48: Check List

    19 Check list Parcourez la liste de contrôle ci-dessous et vérifiez que toutes les instructions importantes ont été appliquées. Cette vérification est la garantie d'un fonctionnement sûr et fiable du système Furlex dans toutes les conditions. Voir 19.1 Points à contrôler avant d'appareiller chapitre Vérifiez que l' angle entre la drisse et l'étai est compris entre 5 et 10°...

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