La Voile; Adaptation De La Voile Au Système Furlex - Selden Furlex 50 S Manuel

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7 L a voile
7.1 Adaptation de la voile au système Furlex
Pour être conforme au système Furlex, une voile existante peut nécessiter plusieurs modifications.
La longueur maximale de guindant est calculée comme indiqué dans le tableau 7.1.1 et en figure
7.1.b. FL-(F+E), (longueur de l'étai existant comme illustré en tableau 3.5.1 – déduction de point
de drisse et de point d'amure).
Il est primordial que l'émerillon de drisse soit positionné de sorte que l'angle de la
drisse soit compris entre 5 et 10°. Il faut modifier la longueur du guindant si elle ne
permet pas à l'émerillon d'atteindre la position correcte.
VOILE TROP LONGUE : raccourcissez la voile, par ex. lors de la mise en place de
la bande de ralingue compatible Furlex.
VOILE TROP COURTE : rallongez le guindant à l'aide d'une estrope fixée au
point de drisse de la voile. Manchonnez directement l'estrope à la voile à l'aide d'un
manchonnage Talurit de sorte à éviter les déposes, pertes ou échanges involontaires.
Toutes les voiles d'avant du bateau doivent être ajustées à la longueur appropriée,
(voir tableau. 7.3). La distance entre l'émerillon de drisse et la butée supérieure ne
doit pas être inférieure à 20 mm (3/4") quand la voile est complètement étarquée.
"Retrait" de point d'amure, voir tableau 7.1.1.
La bande de ralingue est adaptée au profilé Furlex selon la taille du profilé comme indiqué en
tableau 7.1.1.
Utilisez une boucle en sangle au point de drisse et au point d'amure de la voile au lieu d'œillets.
Cette solution favorise un enroulement plus serré de la voile autour du profilé et améliore le profil
de la voile partiellement enroulée.
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