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Réglage de la longueur de l'étai
La longueur de réglage est de 100 mm sur le modèle 300 H et de 110 mm sur le modèle 40 H.
1. Enlevez les vis d'arrêt qui maintiennent le profil d'enroulement (voir figure 21.1.).
2. Déconnectez les flexibles hydrauliques des raccords rapides.
3. Enlevez l'axe de chape (voir figure 21.2.).
Remarque importante ! N'oubliez pas de mettre en place les manchons et obturateurs
de protection.
4. Remontez l'unité de puissance sur le profil pour laisser apparaître le ridoir. Maintenez-le en hauteur
avec une drisse.
5. Enlevez les vis de blocage (voir figure 20.2.).
6. Réglez le ridoir à la longueur désirée.
7. Remontez les éléments dans l'ordre inverse. Vérifiez que les vis d'arrêt sont correctement insérées
dans les trous du profil.
Étarquage de l'étai
Utilisez le ridoir de pataras pour étarquer l'étai jusqu'à un maximum de 25 % de sa charge de rupture.
(voir la brochure Seldén Masts "Instructions et conseils"). Il est possible d'appliquer une tension plus
élevée de façon transitoire.
Un étai très étarqué facilite l'enroulement.
La tension de l'étai doit être correctement réglée chaque fois que la voile est hissée
Il faut donc tendre le pataras et les éventuelles bastaques avant de hisser la voile sur
l'enrouleur.
Hissage de la voile
1. Vérifiez en premier lieu que la voile a été fabriquée conformément aux prescriptions de la page 31.
2. Tournez le profil d'enroulement de sorte à orienter les gorges de ralingue vers l'arrière.
3. Tournez la bague de point d'amure dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle
vienne clairement en butée.
4. Nouez le guide de ralingue à la bague de point d'amure en laissant une longueur de cordage d'au moins
300 mm (12"). Insérez la voile dans le guide de ralingue en commençant par le point de drisse.
5. Fixez l'émerillon de drisse au point de drisse et la drisse à l'émerillon.
6. Fixez le point d'amure au mousqueton de point d'amure.
7. Hissez la voile dans la gorge de ralingue tribord. Cette option réduit la résistance initiale lors de
l'enroulement de la voile. (La "courbure" de la voile n'est pas aussi importante si elle est hissée
dans la gorge de ralingue tribord). Vérifiez que la ralingue passe correctement dans la fenêtre d'en-
goujure.
8. Étarquez la drisse jusqu'à l'apparition d'un pli vertical dans le guindant de la voile, puis relâchez la
drisse jusqu'à disparition de ce pli. Bloquez la drisse.
Enroulez la voile sur le côté tribord du profil d'enroulement.
9. Enlevez le guide de ralingue.
10. Effectuez plusieurs essais d'enroulement au port pour contrôler toutes les fonctions.
La voile peut également être manœuvrée depuis le côté bâbord sous réserve d'avoir été conçue et
établie dans ce but.
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