Table des Matières
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Nettoyage du filtre primaire de carburant
1 Retirer les trois boulons (A1) et le bol du filtre (A2).
2 Nettoyer toutes les pièces dans de la paraffine et
les sécher à l'air comprimé.
3 Remonter le bol sur la tête de filtre avec un
nouveau joint d'étanchéité. Aligner la bride (A3) et la
serrer avec les trois boulons.
Les moteurs anciens sont parfois équipés de filtres
ayant des éléments qui peuvent être nettoyés. Ces
éléments doivent être retirés, nettoyés dans du fuel et
séchés à l'air comprimé.
Changement du boîtier du filtre principal
de carburant
Le filtre principal de carburant est situé à l'arrière du
moteur, côté rangée 'B' et a deux boîtiers. Les deux
boîtiers doivent être changés en même temps.
1 Nettoyer autour du filtre et retirer les boîtiers de
filtre de carburant. Si nécessaire, utiliser une clé à
sangle. Jeter les boîtiers.
2 Vérifier que l'anneau d'étanchéité (B1) est monté
correctement sur chaque boîtier neuf et nettoyer les
faces de contact sur la tête de filtre.
3 Lubrifier le dessus du joint (B1) avec du fuel propre
et changer l'anneau d'étanchéité (B2) sur
l'adaptateur.
4 Monter les boîtiers neufs sur leurs adaptateurs et
les serrer jusqu'à ce que l'anneau d'étanchéité vienne
juste au contact de la face de la tête de filtre.
Continuer à serrer les boîtiers d'un tour et quart
supplémentaire. NE PAS serrer trop.
Après avoir changé les boîtiers de filtre de carburant,
éliminer l'air du circuit basse pression de carburant
comme indiqué à la page 27.
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