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Considérer avec attention les points suivants.
Le fait de rentrer ou d'abaisser le moteur hors-bord peut :
•
abaisser l'étrave ;
•
causer un déjaugeage plus rapide, particulièrement avec une charge lourde ou un bateau à poupe lourde ;
•
améliorer généralement la navigation dans des eaux agitées ;
•
augmenter le couple de direction ou tirer vers tribord (avec une hélice à rotation vers le droite normale).
•
En cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux à un point où leur proue commence à labourer
l'eau lorsqu'ils déjaugent. Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue (appelé guidage par
la proue ou survirage) si le pilote essaye de tourner ou s'il rencontre une grosse vague.
L'utilisation du bateau à vitesse élevée avec le moteur hors-bord trop rentré peut créer un guidage par
l'étrave excessif, résultant en une perte de contrôle du bateau par l'opérateur. Installer la broche de limite
de trim dans une position qui empêche un trim rentré excessif et utiliser le bateau en toute sécurité.
•
Dans de rares circonstances, le propriétaire peut décider de limiter le trim rentré. Il suffit pour cela de
repositionner les axes de la butée de relevage dans les trous de réglage souhaités du support du tableau
arrière.
Le fait de sortir ou de relever le moteur hors-bord peut :
•
relever la proue hors de l'eau ;
•
augmenter généralement la vitesse maximale ;
•
augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou d'un haut-fond ;
•
augmenter le couple de direction ou tirer vers bâbord à une hauteur de pose normale (avec une hélice
à rotation vers la droite normale) ;
•
en cas d'excès, causer le marsouinage (rebondissement) du bateau ou la ventilation de l'hélice ;
•
causer une surchauffe du moteur si des orifices d'admission d'eau de refroidissement sont au-dessus de
la ligne de flottaison.
RELEVAGE
Pour relever le moteur hors-bord, arrêter le moteur et appuyer sur le bouton de trim/relevage ou le bouton de
relevage auxiliaire sur la position relevée. Le moteur hors-bord se relève jusqu'à ce que la commande soit
relâchée ou qu'il atteigne sa position de relevage maximal.
1.
Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour relever le levier de support.
2.
Abaisser le moteur hors-bord jusqu'à ce qu'il repose sur le levier de support de relevage.
3.
Désengager le levier en dégageant le moteur hors-bord vers le haut et en tournant le levier vers le bas.
Abaisser le moteur hors-bord.
a -
Levier de support de relevage
FONCTIONS ET COMMANDES
AVERTISSEMENT
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a
b
28931
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Bouton
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