2.
Au cours de la deuxième heure d'utilisation, faites tourner le moteur à différents régimes ne dépassant
pas 4500 tr/mn, soit environ à trois-quart de régime, et durant cette période, faites-le tourner à plein
régime pendant environ une minute toutes les dix minutes.
3.
Durant les huit prochaines heures, évitez de le faire tourner continuellement à plein régime pendant plus
de cinq minutes consécutives.
Démarrage du moteur – Modèles à commande à distance
Avant de démarrer, lire la liste des vérifications avant le démarrage, les instructions de fonctionnement spéciales
et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe à eau et entraînera une
surchauffe du moteur. Ne jamais mettre en marche ou utiliser le moteur si le carter d'admission n'est pas
dans l'eau.
1.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air manuelle.
2.
Placer la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence de sorte que la flèche sur le côté de la poire pointe
vers le haut. Presser la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence plusieurs fois, jusqu'à ce qu'elle soit
ferme.
3.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
FONCTIONNEMENT
AVIS
27348
19791
36
19748