1.
Fixer le câble d'inversion de marche à la came d'inversion avec une rondelle plate et un écrou de blocage
à insert en nylon autobloquant comme illustré. Serrer l'écrou de blocage contre la rondelle plate puis le
desserrer d'un quart de tour.
2.
Mettre la poignée de commande à distance sur marche avant toute.
3.
Régler le tourillon de réglage du câble d'inversion de marche de sorte que le rouleau soit à l'extrémité
de la course (fond) dans la came d'inversion de marche.
4.
Fixer le tourillon de réglage du câble d'inversion de marche sur le support à l'aide d'un boulon et d'un
écrou de blocage. Serrer le boulon jusqu'à ce qu'il talonne le tourillon de réglage puis le dévisser d'un
quart de tour. Empêcher le boulon de tourner et serrer l'écrou de blocage sur le boulon. Le tourillon de
réglage doit pouvoir pivoter librement.
b
a
a -
Rouleau
b -
Came d'inversion de marche
5.
Vérifier à nouveau le réglage du câble d'inversion de marche en position de marche avant. Si le réglage
est correct, la came d'inversion de marche est suffisamment loin sur le galet pour bloquer le verrouillage
de marche arrière en position de marche avant. Pousser le verrouillage de marche arrière à la main pour
vérifier qu'il est bloqué en position. Le verrouillage de marche arrière ne doit pas bouger lorsqu'il poussé
en direction de la position de point mort.
IMPORTANT : S'assurer que le blocage en marche avant du verrouillage de marche arrière fonctionne bien.
Sinon, réajuster le câble d'inversion de marche.
POSE DU MOTEUR HORS-BORD
c
28716
c -
Câble d'inversion de marche
d -
Tourillon de réglage du câble d'inversion
de marche
78
d