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2.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (« N »).
Le dispositif de protection de démarrage au point mort ne fonctionne pas lors du démarrage du moteur
avec le cordon de démarreur d'urgence. Régler le régime moteur au ralenti et l'inversion de marche sur
point mort pour empêcher le démarrage du moteur hors-bord en prise.
3.
Modèles à démarrage électrique – Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche).
Le circuit est sous haute tension chaque fois que la clé de contact est mise sur marche, particulièrement
lors du démarrage ou du fonctionnement du moteur. Ne pas toucher les organes d'allumage ou les sondes
de test métalliques et ne pas s'approcher des fils de bougie lors de l'exécution de tests réels.
Le volant en mouvement est exposé et peut provoquer des blessures graves. Veiller à tenir les mains,
cheveux, vêtements, outils et tout autre objet à distance du moteur lors du démarrage ou du fonctionnement
de ce dernier. Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant ou le capot supérieur lorsque le
moteur tourne.
4.
Placer le nœud du cordon du démarreur dans l'encoche du volant moteur et enrouler le cordon dans le
sens horaire autour du volant.
FONCTIONNEMENT
N
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
N
28528
26846
42
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