Message/Erreur
Mise en marche ignorée
par le convertisseur de
fréquence.
Vérifier l'écran.
La fonction d'arrêt auto
n'est pas calibrée !
Erreur de supervision du
moteur de tronçonnage,
contacteur K1 non
activé
Erreur de supervision du
moteur de tronçonnage,
contacteur K1 non
désactivé
Arrêt d'urgence activé
Tronçonnage terminé,
arrêté par l'arrêt
automatique
Discotom-60 /- 65
Mode d'emploi
Type
Explication
MESSAGE
Le bouton de mise en
marche a été pressé et
(#28)
le tronçonnage n'a pas
commencé. La cause la
plus probable est que
l'écran du compartiment
de tronçonnage n'a pas
été correctement fermé
(D-65 seulement).
ERREUR
A la mise sous tension,
(#29)
une fonction de contrôle
du moteur n'a pas été
activée.
(D-65 seulement).
ERREUR
Le bouton de mise en
marche a été poussé,
(#30)
mais le contact du moteur
K1 n'a pas été activé (des
messages similaires
peuvent être affichés,
montrant les contacts K2,
K3, K4 et K5).
(D-60 seulement).
ERREUR
Le bouton de mise en
marche a été poussé,
(#31)
mais le contact du moteur
K1 n'a pas été désactivé
(des messages similaires
peuvent être affichés,
montrant les contacts K2,
K3, K4 et K5).
(D-60 seulement).
MESSAGE
(#32)
MESSAGE
Le tronçonnage s'est
(#33)
arrêté car la quantité de
courant utilisé par le
moteur est tombée au-
dessous de la valeur
d'arrêt Auto.
Action
Vérifier que l'écran est correctement fermé.
Si le message d'erreur est toujours affiché,
éteindre Discotom à l'interrupteur principal
et appeler un technicien spécialisé Struers.
Discotom peut être utilisée, mais la fonction
d'arrêt Auto ne fonctionne pas.
Appeler un technicien spécialisé Struers.
Eteindre et allumer à l'interrupteur principal.
Si le message d'erreur est toujours affiché,
contacter un technicien spécialisé Struers.
Eteindre et allumer à l'interrupteur principal.
Si le message d'erreur est toujours affiché,
contacter un technicien spécialisé Struers.
Tirer sur le bouton pour remettre à zéro
l'arrêt d'urgence et pouvoir remettre
Discotom en marche.
Si l'échantillon n'a pas été entièrement
tronçonné, c'est peut-être parce que le
tronçonnage de l'échantillon n'a pas
nécessité beaucoup de puissance du
moteur.
Ceci peut être le cas des échantillons de
tubes peu épais. Changer la position d'arrêt
à Relatif ou Absolu au lieu de Auto.
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