Toyota PRIUS C 2013 Manuel Du Propriétaire page 580

6-1. Caractéristiques techniques
Expression liée aux
pneus
Largeur totale
Pneu pour voiture de
tourisme
Toile
Séparation de toile
Pneu
Pneu à carcasse
radiale
Pneu renforcé
Largeur de section
Flanc
Séparation de flanc
578
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection comprises
Pneu destiné à être utilisé sur les voitures
particulières, les véhicules de tourisme à
usages multiples et les utilitaires dont le poids
nominal brut du véhicule (PNBV) est inférieur
ou égal à 10000 lb.
Trame constituée de cordonnets parallèles
imprégnés de caoutchouc
Décollement du mélange de gomme entre
toiles superposées
Dispositif mécanique constitué de caoutchouc,
d'adjuvants chimiques, de fils textiles et
métalliques et d'autres matériaux qui, monté
sur une roue automobile, assure la motricité et
contient le gaz ou fluide supportant la charge
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées
partant du talon sont posées selon un angle de
sensiblement 90 degrés par rapport à l'axe de
la bande de roulement
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection exclues
Partie du pneu entre le talon et la bande de
roulement
Décollement du mélange de gomme des toiles
caoutchoutées constitutives du flanc
Signification