Table des Matières
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Expression liée aux
pneus
Rainure
Calandrage intérieur
Séparation du
calandrage intérieur
Flanc extérieur
Pneu pour utilitaire
léger (LT)
Indice de charge
Indice de charge
maximal
Pression de gonflage
maximale admissible
Jante gabarit
Entaille
Diamètre extérieur
Espace entre deux sculptures voisines de la
bande de roulement
Couche(s) de caoutchouc recouvrant la
surface intérieure d'un pneu sans chambre à
air et assurant l'étanchéité au gaz de gonflage
du pneu
Décollement du calandrage intérieur des toiles
caoutchoutées composant la carcasse
(a) Le flanc à bande blanche, porteur d'un
lettrage blanc ou du nom du fabricant, de la
marque, et/ou du modèle moulé en relief ou
en creux de manière plus prononcée que
sur le flanc opposé du pneu, ou
(b) Le flanc extérieur d'un pneu asymétrique
possédant un sens de montage à respecter
impérativement
Pneu conçu par son fabricant et principalement
destiné à être utilisé sur les utilitaires légers ou
les véhicules de tourisme à usages multiples
Charge maximale pour laquelle le pneu est
certifié à une pression de gonflage donnée
Indice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximale autorisée pour ce pneu
Pression maximale de gonflage à froid à
laquelle le pneu peut être gonflé
Jante sur laquelle est monté le pneu pour les
besoins de vérification des dimensions
physiques
Toute coupure à une jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du calandrage intérieur
du pneu, laissant apparaître la toile
Diamètre total d'un pneu neuf gonflé
6-1. Caractéristiques techniques
Signification
6
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