Table des Matières
Publicité
4-3. Entretien à faire soi-même
■
Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme,
à base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie d'acide organique hybride de longue durée.
États-Unis: Le liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange
composé à 50% de liquide de refroidissement et à 50% d'eau
déminéralisée. (Température minimale: -31°F [-35°C])
Canada:
Le liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange
composé à 55% de liquide de refroidissement et à 45% d'eau
déminéralisée. (Température minimale: -44°F [-42°C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement,
consultez votre concessionnaire Toyota.
■
Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps
après le remplissage
Contrôlez visuellement les radiateurs, les durites, les bouchons de vases
d'expansion de liquide de refroidissement du moteur/module de commande
de puissance, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d'effectuer un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de
rechercher les fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.
ATTENTION
■
Lorsque le système hybride est chaud
Ne retirez pas les bouchons de vases d'expansion de liquide de
refroidissement du moteur et du module de commande de puissance.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si
vous enlevez le bouchon de radiateur, et de provoquer des blessures graves
telles que des brûlures.
414
Publicité
Chapitres
Table des Matières
