2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
ATTENTION
■
L'ABS ne fonctionne pas normalement lorsque
●
La limite du potentiel d'adhérence des pneus a été dépassée (comme des
pneus très usés sur route enneigée).
●
Le véhicule est en aquaplanage à grande vitesse sur route mouillée ou
glissante.
■
La distance d'arrêt peut être supérieure à celle observée en conditions
normales lorsque l'ABS est en action
L'ABS n'est pas conçu pour réduire la distance d'arrêt du véhicule.
Maintenez toujours une distance de sécurité suffisante par rapport au
véhicule qui vous précède, en particulier dans les situations suivantes:
●
Conduite sur chaussée recouverte de terre, gravillonnée ou enneigée
●
Conduite avec des chaînes à neige
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Conduite sur routes bosselées
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Conduite sur surfaces semées de nids-de-poule ou irrégulières
■
Le système TRAC risque de ne pas intervenir efficacement quand
La route est tellement glissante que même avec le système TRAC en action,
il n'est pas possible de conserver une motricité et un pouvoir directionnel
suffisants.
Ne prenez pas le volant lorsque les conditions risquent de faire perdre toute
motricité et stabilité au véhicule.
■
Lorsque les systèmes TRAC/VSC/ABS sont activés
Le témoin indicateur de perte d'adhérence clignote. Conduisez toujours
prudemment. Toute conduite imprudente risque de provoquer un accident.
Faites preuve de prudence extrême lorsque le témoin indicateur clignote.
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