Contrôle De L'indicateur De Colmatage; Ancrages Du Moteur - Contrôle; Niveau D'huile Moteur - Contrôle - Perkins 1103D Guide D'utilisation Et Entretien

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Contrôle de l'indicateur de
colmatage
L'indicateur de colmatage est un instrument
important.
•
Contrôler la facilité de réarmement. On doit
enfoncer au maximum trois fois l'indicateur de
colmatage pour le réarmer.
•
Contrôler le mouvement du faisceau jaune lorsque
le moteur atteint le régime nominal. Le faisceau
jaune doit se bloquer approximativement au plus
grand vide atteint.
Si l'indicateur de colmatage ne se réarme pas
facilement ou si le faisceau jaune ne se bloque pas
au plus grand vide, l'indicateur de colmatage doit
être remplacé. Si l'indicateur de colmatage neuf ne
se réarme pas, son orifice est peut-être colmaté.
En milieu très poussiéreux, il peut s'avérer nécessaire
de remplacer fréquemment l'indicateur de colmatage.
Ancrages du moteur - Contrôle
Nota: Les supports du moteur n'ont pas été
nécessairement fournis par Perkins pour ce modèle.
Pour plus d'informations sur les supports du moteur
et le couple de serrage correct des vis, se référer à la
documentation du constructeur d'origine.
Rechercher des signes de détérioration sur les
ancrages du moteur et vérifier que les vis sont
serrées au couple correct. Les vibrations du moteur
peuvent être provoquées par les situations suivantes:
•
Un montage incorrect du moteur
•
Une détérioration des supports du moteur
•
Supports du moteur desserrés
On doit remplacer tout support du moteur qui
présente des signes de détérioration. Pour
les couples de serrage recommandés, voir la
documentation du constructeur d'origine.
Niveau d'huile moteur -
Contrôle
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des brûlures. Éviter tout contact de l'huile ou des
pièces chaudes avec la peau.
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Illustration 30
(Y) Repère "MIN". (X) Repère "MAX".
Procéder à cette opération lorsque le moteur est arrê-
té.
Nota: Pour obtenir une indication exacte du niveau
d'huile, s'assurer que le moteur est de niveau ou
qu'il se trouve dans la position de fonctionnement
normale.
Nota: Une fois le moteur à l'ARRÊT, laisser l'huile
moteur s'écouler dans le carter avant de contrôler le
niveau d'huile.
1. Maintenir le niveau d'huile entre les repères "MIN"
(Y) et "MAX" mark (X) sur la jauge baïonnette
d'huile moteur. Ne pas remplir le carter moteur
au-dessus du repère "MAX" (X).
Si le niveau d'huile dépasse le repère "plein" (FULL)
pendant l'utilisation du moteur, le vilebrequin risque
de baigner dans l'huile et de créer des bulles d'air
qui réduiront les propriétés lubrifiantes de l'huile et qui
pourraient engendrer une perte de puissance.
2. Retirer le bouchon de remplissage et faire
l'appoint d'huile, au besoin. Nettoyer le bouchon
de remplissage d'huile. Remonter le bouchon de
remplissage d'huile.
Entretien
Ancrages du moteur - Contrôle
REMARQUE
REMARQUE
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