Pose Et Dépose Des Injecteurs; Circuit De Carburant - Amorçage - Perkins 1103D Guide D'utilisation Et Entretien

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Entretien
Circuit de carburant - Amorçage
Illustration 35
Injecteurs de carburant type
L'injecteur (1) doit être retiré et contrôlé pour assurer
sa performance.
Les injecteurs ne doivent pas être nettoyés car un
nettoyage avec des outils inappropriés pourrait
les endommager. Les injecteurs doivent être
remplacés uniquement s'ils ont une défaillance.
Certains problèmes qui peuvent indiquer le besoin de
remplacer les injecteurs sont précisés ci-dessous:
•
Le moteur refuse de démarrer ou a des difficultés
au démarrage.
•
Il n'y a pas suffisamment de puissance.
•
Le moteur a des ratés ou tourne de façon
irrégulière.
•
La consommation de carburant est trop importante.
•
La fumée d'échappement est noire.
•
Il y a des cognements ou des vibrations dans le
moteur.
•
La température du moteur est trop importante.
Pose et dépose des injecteurs
Travailler sur un moteur en marche demande de
prendre des précautions. Les pièces brûlantes
ou en mouvement peuvent être à l'origine d'acci-
dents corporels.
Pendant le test, on doit porter en permanence
des lunettes de protection. Lorsque l'on teste
des injecteurs, les liquides de contrôle traversent
à haute pression les orifices des pointes d'in-
jecteur. À cette pression, les liquides peuvent
transpercer la peau de l'utilisateur et entraîner
de graves blessures. Toujours garder la pointe
d'injecteur à l'écart de l'utilisateur et dans le col-
lecteur de carburant et la rallonge.
Si la peau de l'utilisateur reçoit du carburant haute
pression, il faut consulter un médecin immédiatement.
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Faire tourner le moteur à un régime de ralenti rapide
pour identifier l'injecteur défectueux. Desserrer et
serrer de façon individuelle l'écrou-raccord du tuyau
haute pression de chaque injecteur. Ne pas desserrer
l'écrou-raccord de plus d'un demi-tour. Le desserrage
de l'écrou-raccord de l'injecteur défectueux aura
peu d'incidence sur le régime moteur. Voir le cahier
Démontage et montage pour obtenir davantage
de renseignements. Consulter le concessionnaire
Perkins ou le distributeur Perkins agréé pour obtenir
une assistance.
Circuit de carburant -
Amorçage
Lorsque de l'air a pénétré dans le circuit de carburant,
on doit purger le circuit avant de pouvoir mettre le
moteur en marche. De l'air peut pénétrer dans le
circuit de carburant dans les circonstances suivantes:
•
Le réservoir de carburant est vide ou il a été
partiellement vidangé.
•
Les canalisations de carburant basse pression
sont débranchées.
•
Il y a une fuite dans le circuit de carburant basse
pression.
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REMARQUE
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