Roue galette (pour certains types)
Utiliser la roue galette pour un
remplacement temporaire uniquement.
Faire réparer ou remplacer le pneu de
dimensions normales et l'installer sur le
véhicule dès que possible.
Vérifier la pression d'air de la roue
galette lors de chaque vérification des
autres pneus. Elle doit être gonflée à :
420 kPa (4,2 kgf/cm
)
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Suivre ces précautions :
• Ne jamais dépasser 80 km/h.
• Cette roue peut affecter le confort
de suspension et la traction sur
certaines surfaces. Redoubler de
prudence en cours de conduite.
• Ne pas monter de chaînes à neige
sur une roue galette.
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Parer aux imprévus
• Ne pas utiliser votre roue galette
sur un autre véhicule, sauf s'il est de
même marque et de même modèle.
• Ne pas utiliser plusieurs roues
galettes simultanément.
• La roue galette est plus petite que
la roue normale. La garde au sol
du véhicule est réduite lorsque la
roue galette est installée. Des débris
sur la route ou des bosses peuvent
endommager le soubassement du
véhicule.
Une fois le pneu crevé remplacé par
la roue de secours, le témoin de basse
pression des pneus/TPMS reste allumé.
Après quelques kilomètres de conduite
avec la roue de secours, ce témoin
commence à clignoter, puis reste allumé
à nouveau. En outre, le symbole « »
apparaît sur l'écran multi-informations
(voir page 103).
MARQUE D'EMPLACEMENT DE L'INDICATEUR
INDICATEUR D'USURE DE LA BANDE
DE ROULEMENT
Remplacer le pneu lorsque vous pouvez
voir les indicateurs d'usure de la bande
de roulement. Le pneu de rechange doit
être de taille et conception identiques,
monté sur la même roue. La roue de
secours n'est pas conçue pour être
montée sur une roue conventionnelle,
et pas non plus pour le montage d'un
pneumatique normal.
Le système ne peut pas surveiller la
pression de gonflage de la roue de
secours. Vérifier manuellement la
pression de la roue de secours afin de
s'assurer qu'elle est correcte.