Honda Jazz 2015 Manuel Du Propriétaire page 310

Si vous conduisez avec un pneu
nettement sous-gonflé, celui-ci risque
de surchauffer et de provoquer une
défaillance. Un gonflage insuffisant
réduit en outre l'économie de carburant
et la durée de vie de la bande de roulement
des pneus, et risque d'affecter la
maniabilité et la distance de freinage du
véhicule.
Comme la pression des pneus varie en
fonction de la température et d'autres
conditions, il est possible que le témoin
de basse pression des pneus s'allume de
manière inattendue.
Système de sur veillance de la pression des pneus (TPMS)
La fonction TPMS peut mal interpréter
la pression des pneus à cause de
différences de la température de l'air.
Par exemple, si vous vérifiez et gonflez
les pneus dans un lieu chaud, puis
roulez par temps extrêmement froid,
la pression des pneus sera inférieure
à celle mesurée et les pneus risquent
d'être sous-gonflés, provoquant ainsi
l'activation du témoin de basse pression
des pneus/TPMS. Ou encore, si vous
vérifiez et réglez la pression des pneus
par temps froid et conduisez dans des
températures très élevées, les pneus
risquent d'être surgonflés. Cependant,
le témoin de basse pression des pneus/
TPMS ne s'allume pas si les pneus sont
surgonflés.
Se reporter à la page 373 pour les
consignes de gonflage des pneus.
Conduite
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