Trk Honda (Pour Certains Types) - Honda Jazz 2015 Manuel Du Propriétaire

TRK Honda (pour certains types)

Sur les véhicules avec TRK Honda
Votre véhicule ne possède pas de roue
de secours. A la place, votre véhicule
est équipé du kit d'enduit d'étanchéité
de pneu (TRK Honda : kit de réparation
provisoire de TERRA-S ). Ce kit n'est
®
adapté qu'à une réparation simple d'un
pneu crevé.
Pour utiliser l'enduit d'étanchéité de
pneu, toujours respecter les instructions
et la procédure de ce manuel d'utilisation.
Vérifier la période d'utilisation de
l'enduit d'étanchéité en fonction des
indications du rappel d'entretien.
Si le système de rappel d'entretien
n'est pas disponible sur votre véhicule,
se reporter à la section « Programme
de maintenance » dans le Manuel de
service fourni avec votre véhicule ou
le programme de maintenance dans ce
manuel d'utilisation (sur les véhicules
sans Manuel de service).
Si votre véhicule est doté d'une roue
galette, voir page 396 pour la procédure
de remplacement d'un pneu crevé.
404
Parer aux imprévus
Pour vous rappeler les consignes
d'utilisation du kit d'étanchéité, le
manuel d'utilisation est fourni dans
le kit. Les symboles
manuel d'utilisation ont pour but de
vous rappeler que vous devez lire ce
manuel d'utilisation avant d'utiliser
l'enduit d'étanchéité.
Lire attentivement le manuel
d'utilisation et l'utiliser correctement.
Les petites perforations de la bande de
pneu, causée par un clou ou une vis,
peuvent être colmatées avec le kit de
réparation provisoire.
REMARQUE
Le kit d'enduit d'étanchéité de pneu
ne peut pas être utilisé dans les cas
suivants.
Informer votre concessionnaire ou un
service de dépannage.
Faire remorquer votre véhicule (voir
Remorquage d'urgence à la page 439).
1. Expiration de la date de péremption
de l'enduit d'étanchéité pour
pneumatique.
dans le
2. Coupures ou trous dans la bande
de roulement du pneu supérieurs à
environ 4 mm.
3. Coupures dans le flanc du pneu.
4. Dommages causés par une conduite
avec une pression de pneus très
basse ou même avec des pneus
dégonflés.
5. Talon du pneu complètement délogé
à l'extérieur ou à l'intérieur de la
jante.
6. Jante endommagée.
7. Deux pneux crevés ou plus.