Honda Jazz 2015 Manuel Du Propriétaire page 314

Visibilité - Il est fondamental, par tous
les temps, d'avoir une bonne visibilité
dans toutes les directions et d'être bien
visible aux autres conducteurs. Cela est
plus difficile par mauvais temps. Pour
être plus visible dans la lumière du jour,
allumer les phares.
Inspecter souvent les essuie-glace avant
et les lave-glaces. Toujours remplir
le réservoir de lave-glace du pare-
brise avec le liquide adéquat. Faire
remplacer les balais d'essuie-glace s'ils
commencent à laisser des traînées sur le
pare-brise ou à ne pas balayer certaines
parties. Utiliser le désembueur et
la climatisation (sur certains types)
pour éviter que les vitres s'embuent à
l'intérieur (voir pages 194 et 198).
Traction - Vérifier souvent l'usure
et la pression des pneus. Ces deux
éléments sont importants pour éviter
l'« aquaplaning » (perte de traction sur
une surface mouillée). En hiver, monter
des pneus neige sur les quatre roues
pour améliorer la manœuvrabilité du
véhicule.
Observer bien l'état de la route ; il
peut changer à tout moment. Les
feuilles humides peuvent être aussi
glissantes que du verglas. Les routes
« dégagées » ont parfois des plaques
de glace. Les conditions de conduite
peuvent être très dangereuses quand la
température extérieure est proche de
0 °C. Il arrive que la surface de la route
soit recouverte de zones de flaques
d'eau mélangées à des zones de glace,
de sorte que la traction peut changer
brusquement.
Faire attention lors de la rétrogradation.
Si la traction est basse, vous risquez de
bloquer les roues motrices pendant un
instant et d'entraîner un patinage.
Conduite par mauvais temps
Faire extrêmement attention lorsque
vous dépassez ou êtes dépassé par
d'autres véhicules. La projection d'eau
de grands véhicules réduit la visibilité et
l'effet du vent peut provoquer une perte
de contrôle.
PRECAUTION :
eviter de conduire le
véhicule sur une route inondée à une hauteur
importante. La conduite en eau profonde
risque d'endommager le moteur et les circuits
électriques, et entraîner une panne du
véhicule.
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Conduite