Inspection Des Pneumatiques - Honda Jazz 2015 Manuel Du Propriétaire

Pneumatique
Se procurer sa propre jauge de
pression des pneus et l'utiliser à chaque
vérification de la pression des pneus.
Cela permet de savoir plus facilement
si une perte de pression est due à
un problème de pneus et non à une
variation entre des jauges.
Les pneus sans chambre à air ayant
une certaine capacité à se refermer
s'ils doivent être percés, rechercher
attentivement des perforations si un
pneu perd de la pression.
Pour plus de confort, les pressions à
froid recommandées et les tailles des
pneumatiques sont inscrites sur une
étiquette placée sur le montant de porte
du conducteur.
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Entretien

Inspection des pneumatiques

A chaque contrôle du gonflage,
examiner également les pneus pour
déceler des dégâts, la présence de
corps étrangers et l'usure. Rechercher :
• Bosses ou hernies sur le flanc
ou la bande de roulement des
pneumatiques. Remplacer le
pneumatique si l'une ou l'autre
de ces conditions est constatée.
• Coupures, fentes ou fissures dans le
flanc du pneu. Remplacer le pneu si
du textile ou des câbles apparaissent.
• Usure excessive de la bande de
roulement.
INDICATEUR D'USURE DE LA BANDE DE
ROULEMENT
REPERES DE POSITION DES INDICATEURS
Les pneus comportent des témoins
d'usure moulés dans la bande de
roulement. Quand la sculpture s'use,
une bande de 12,7 mm de large apparaît
sur toute la bande de roulement. Ceci
montre qu'il reste moins de 1,6 mm de
bande de roulement sur le pneu.
Un pneu aussi usé offre très peu de
traction sur sol mouillé. Vous devez
remplacer le pneumatique si vous
pouvez voir trois indicateurs d'usure ou
plus.