2. monter les bagues d'étanchéité
→
Placer le joint profilé sur le couvercle d'actionneur (le plus petit diamètre est dirigé vers le haut).
→
Contrôler le bon positionnement des joints toriques dans les raccords d'air de pilotage.
Lors du montage du positionneur, les collets des raccords d'air de pilotage ne doivent pas être montés
sur l'actionneur.
Raccords d'air de
les collets ne doivent
pas être montés.
Figure 16 :
Montage des bagues d'étanchéité, séries 2103, 2300 et 2301
3. monter le positionneur
→
Disposer le support de rouleau presseur et le positionneur de façon
1. qu'il entre dans le rail de guidage du positionneur (voir « Figure 17 »)
et
2. que les manchons du positionneur entrent dans les raccords d'air de pilotage de l'actionneur
(voir « Figure 18 »).
reMarque !
endommagement de la platine ou panne.
• Veiller à ce que le support de rouleau presseur repose bien à plat sur le rail de guidage.
Figure 17 :
Disposition du support de rouleau presseur
162
pilotage
Attention :
Rail de guidage
Support
de rouleau
presseur
Type 8694
Montage
Joint profilé
Montage du joint
profilé
français