Jeep WRANGLER Guide D'utilisateur page 98

thode appropriée de gonflage des pneus du
véhicule. La pression des pneus augmente
également lorsque le véhicule roule, ce qui
est normal et ne nécessite aucune interven-
tion.
Le système de surveillance de la pression des
pneus avertit le conducteur que la pression
des pneus est insuffisante si, pour une raison
quelconque, elle chute sous le seuil d'aver-
tissement, y compris en raison du temps froid
ou d'une perte naturelle de pression par le
pneu.
Le système de surveillance de la pression des
pneus maintient son message d'avertisse-
ment tant que la pression demeure inférieure
au seuil d'alerte, qui ne s'arrête que si elle
atteint ou dépasse de nouveau la valeur re-
commandée sur l'étiquette de pression à
froid des pneus. Une fois le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus allumé, la pression du pneu doit être
augmentée et atteindre la valeur de pression
de gonflage à froid recommandée sur l'éti-
quette pour que le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus s'étei-
gne.
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NOTA :
Lors du remplissage de pneus chauds, il peut
être nécessaire d'augmenter la pression des
2
pneus de 4 lb/po (30 kPa) de plus que la
pression à froid recommandée pour éteindre
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus.
La mise à jour est automatique et le témoin
du système de surveillance de la pression des
pneus s'éteint à la réception des nouvelles
valeurs de pression. Pour recevoir ces rensei-
gnements, le véhicule doit rouler pendant
20 minutes à une vitesse supérieure à
24 km/h (15 mi/h).
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la pres-
sion recommandée de gonflage à froid (sta-
tionné depuis plus de 3 heures) est de
2
241 kPa (35 lb/po ). Si la température am-
biante est 20 °C (68 °F) et la pression des
pneus mesurée est 30 lb/po
lorsque la température baisse à -7 °C (20 °F)
la pression des pneus descend à environ
2
26 lb/po (179 kPa). La pression des pneus
est suffisamment basse pour allumer le té-
moin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus. La conduite du véhicule peut
causer la hausse de la pression des pneus
d'environ 207 kPa (30 lb/po
moin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus restera allumé. Dans ce cas,
le témoin ne s'éteint qu'une fois que les
pneus ont été regonflés de façon à respecter
la valeur de pression de gonflage à froid
recommandée.
AVERTISSEMENT!
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pres-
sions et avertissements du système de
surveillance de la pression des pneus
ont été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule. Vous
pourriez altérer le fonctionnement du
système ou endommager les capteurs
lorsque vous utilisez du matériel de di-
2
(207 kPa),
mension, de style ou de type différents.
Des roues provenant du marché secon-
daire peuvent endommager les cap-
teurs. L'utilisation d'un scellant à pneu
de marché secondaire peut désactiver le
capteur de système de surveillance de la
2
), mais le té-