Jeep WRANGLER Guide D'utilisateur page 209

Additifs spéciaux
Le constructeur déconseille l'utilisation d'ad-
ditifs spéciaux dans la transmission. L'huile à
transmission automatique (ATF) est un pro-
duit fabriqué en usine et l'ajout d'additifs
peut en compromettre le rendement. N'ajou-
tez aucun additif liquide à la transmission. La
seule exception à cette règle touche l'usage
de teintures spéciales facilitant la détection
des fuites de liquide. Évitez d'utiliser des
produits d'étanchéité pour transmission, car
ce type de produit risque d'endommager les
joints.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas de fluide de rinçage chimi-
que dans la transmission car les produits
chimiques peuvent en endommager les
composants. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf.
Vérification du niveau de liquide
Il vaut mieux vérifier le niveau du liquide
lorsque la transmission est à la température
normale de fonctionnement (environ 82 °C
[180 °F]). Cette température est atteinte
après avoir parcouru une distance d'au moins
25 km (15 mi). À cette température, le li-
quide ne peut pas être touché confortable-
ment du bout des doigts.
Effectuez les étapes suivantes pour vérifier
correctement le niveau de liquide de la trans-
mission :
1. Stationnez le véhicule sur une surface
plane.
2. Déposez le capot du moteur en l'enlevant
des goujons de montage (deux à l'avant et
deux à l'arrière).
3. Faites tourner le moteur à un régime de
ralenti normal pendant au moins 60 se-
condes, puis laissez le moteur en marche
pour le reste de la procédure.
4. Serrez à fond le frein de stationnement et
appuyez sur la pédale de frein.
5. Placez le sélecteur de rapport brièvement
sur chacune des positions de vitesse (en
laissant suffisamment de temps à la
transmission de s'engager complètement
dans chaque position), puis terminez par
la position P (STATIONNEMENT).
6. Retirez la jauge d'huile, essuyez-la et
réintroduisez-la jusqu'à ce qu'elle soit
bien en place.
7. Retirez-la de nouveau et observez le niveau
de liquide des deux côtés. La lecture du
niveau de liquide n'est valide que si vous
apercevez une pleine couche d'huile des
deux côtés de la jauge d'huile. Notez que
les orifices dans la jauge d'huile seront
pleins d'huile si le niveau actuel est égal ou
supérieur à l'orifice. Le niveau doit se situer
entre les trous de référence supérieures
« HOT » (CHAUD) de la jauge, à la tempé-
rature normale de fonctionnement. Si le
niveau de liquide indiqué est bas, ajoutez la
quantité d'huile nécessaire dans le tube de
la jauge d'huile pour rétablir le niveau ap-
proprié. Ne remplissez pas trop le carter.
Utilisez SEULEMENT le liquide spécifié
(consultez le paragraphe « Liquides et
lubrifiants » dans « Spécifications techni-
ques » pour les spécifications du liquide).
Après avoir ajouté de l'huile par le tube de
la jauge d'huile, attendez au moins deux
minutes pour qu'elle puisse descendre
dans la transmission avant de vérifier de
nouveau le niveau de liquide.
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