MISE EN GARDE!
• Les émanations de la batterie sont in-
flammables et explosives. Tenez la bat-
terie éloignée des flammes ou des étin-
celles. N'utilisez pas une batterie
d'appoint, ni aucune source d'appoint
produisant une tension de sortie supé-
rieure à 12 V. Ne laissez pas les cosses
des câbles se toucher.
• Les bornes de batterie, les cosses de
câbles et leurs accessoires contiennent
du plomb et des composés de plomb.
Lavez-vous les mains après les avoir tou-
chés.
AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous remplacez les câbles de la
batterie, il est essentiel que le câble
positif soit raccordé à la borne positive
et que le câble négatif soit raccordé à la
borne négative. Les bornes positive et
négative sont identifiées respectivement
par les signes (+) et (-) sur le boîtier de la
batterie. Les cosses des câbles doivent
AVERTISSEMENT!
être bien serrées sur les bornes et ne
doivent pas être rouillées.
• Si vous utilisez un « chargeur rapide »
avec la batterie dans le véhicule, dé-
branchez les deux câbles de batterie
avant de raccorder le chargeur à la bat-
terie. N'utilisez pas un « chargeur ra-
pide » pour produire la tension de dé-
marrage.
Entretien du climatiseur
Pour assurer le bon fonctionnement du cli-
matiseur, faites-le vérifier au début de la
saison chaude par un concessionnaire auto-
risé. Ce service comprend généralement le
nettoyage des ailettes du condenseur et la
vérification du rendement. La tension de la
courroie d'entraînement doit aussi être véri-
fiée au même moment.
MISE EN GARDE!
• N'utilisez pour votre système de climati-
sation que des fluides frigorigènes et des
lubrifiants pour le compresseur approu-
vés par le constructeur. Certains fluides
frigorigènes non approuvés sont inflam-
mables et peuvent exploser, vous cau-
sant ainsi des blessures. D'autres fluides
frigorigènes ou lubrifiants non approu-
vés peuvent causer une défaillance du
système qui nécessiterait des répara-
tions coûteuses. Consultez le livret des
renseignements sur la garantie, situé
dans la trousse d'information à l'inten-
tion de l'automobiliste, pour obtenir de
plus amples renseignements sur la ga-
rantie.
• Le système de climatisation contient du
fluide frigorigène sous haute pression.
Afin d'éviter les risques de dommages au
système ou les blessures, confiez à un
mécanicien compétent toute réparation
nécessitant l'ajout de fluide frigorigène
ou le débranchement des canalisations.
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