EN CAS D'URGENCE
REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Ce chapitre contient les procédures de remorquage d'un véhicule en panne au moyen
d'un service de remorquage commercial.
Roues
SOULE-
Conditions de
remorquage
VÉES du
sol
Remorquage à
AUCUNE
plat
Lève-roues ou
Arrière
chariot rou-
Avant
lant
Flatbed
ALL
(Camion à
(TOUTES)
plateau)
Il est important de posséder le bon équipement de remorquage ou de levage pour éviter
d'endommager votre véhicule. N'utilisez que des barres de remorquage et autre équipe-
ment conçu à cet effet et suivez les directives du constructeur de l'équipement en ques-
tion. L'utilisation de chaînes de sécurité est obligatoire. Fixez la barre de remorquage ou
un autre dispositif de remorquage à la structure principale du véhicule, et non aux pare-
chocs ou aux supports de pare-chocs. Il faut observer les lois provinciales et locales s'ap-
pliquant aux véhicules remorqués.
NOTA :
•
Vous devez vous assurer que la fonction de frein de stationnement automatique est
désactivée avant de remorquer ce véhicule, afin d'éviter un serrage accidentel du frein
de stationnement électrique.Vous pouvez activer ou désactiver la fonction de frein de
stationnement automatique au moyen des fonctions programmables par l'utilisateur
dans le chapitre « Uconnect Settings » (Réglages du système Uconnect).
•
Les véhicules équipés d'une batterie déchargée ou qui présentent une panne électrique
totale lorsque le frein de stationnement électrique (EPB) est serré, nécessitent l'utilisa-
tion d'un chariot porte-roues ou d'un cric pour soulever leur roues arrière du sol lors-
qu'ils sont déplacés sur un camion-plateau.
S'il est nécessaire d'utiliser certains accessoires en cours de remorquage (essuie-glaces,
dégivreurs, etc.), le commutateur d'allumage doit être à la position RUN (MARCHE).
202
MODÈLES À TRAC-
TION AVANT
NON PERMIS
NON PERMIS
OK
MEILLEURE MÉTHODE
TRANSMISSION INTÉGRALE
NON PERMIS
NON PERMIS
NON PERMIS
OK