Fiat 500X 2017 Guide D'utilisateur page 173

EN CAS D'URGENCE
– Témoin de rappel des ceintures de sécurité
Lorsque le commutateur d'allumage est placé à la position MAR/RUN (MARCHE), ce
témoin s'allume si la ceinture de sécurité du conducteur est débouclée et un carillon re-
tentit. Pendant la conduite, si la ceinture de sécurité du conducteur demeure débouclée,
le témoin de rappel des ceintures de sécurité s'allume et le carillon retentit.
Faites réparer immédiatement votre véhicule si le témoin de rappel des ceintures de sé-
curité reste allumé.
– Témoin du système de freinage
Ce témoin contrôle diverses fonctions de freinage, y compris le niveau de liquide pour
freins et le serrage du frein de stationnement. L'allumage du témoin du système de frei-
nage peut indiquer que le frein de stationnement est serré, que le niveau de liquide pour
freins est bas ou que le réservoir du système de freinage antiblocage présente un pro-
blème.
Si le témoin demeure allumé lorsque le frein de stationnement est desserré et que le
réservoir de liquide pour freins du maître-cylindre est plein, cela peut indiquer une ano-
malie du circuit hydraulique de frein ou un problème de servofrein détecté par le sys-
tème de freinage antiblocage (ABS) ou la commande de stabilité électronique (ESC).
Dans ce cas, le témoin reste allumé tant que la réparation nécessaire n'a pas été effec-
tuée. Si le problème est lié au servofrein, la pompe du système de freinage antiblocage
(ABS) fonctionne lorsque vous freinez et une pulsation de la pédale de frein pourrait
être ressentie chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capacité de freinage supplémentaire en cas de
défaillance de l'un des éléments du circuit hydraulique. Le témoin du système de freinage
indique un problème d'une des parties du système de freinage double, et il s'allume lors-
que le niveau de liquide pour freins dans le maître-cylindre chute sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous corrigiez la cause du problème.
Les véhicules munis d'un système de freinage antiblocage (ABS) sont également munis
d'un système électronique de répartition du freinage. En cas de défaillance du système
électronique de répartition du freinage, le témoin du système de freinage s'allume en
même temps que le témoin du système de freinage antiblocage (ABS).Vous devez faire
réparer immédiatement le système de freinage antiblocage (ABS).
Le fonctionnement d'avertissement du témoin du système de freinage peut être vérifié
en tournant le commutateur d'allumage de la position STOP/OFF (ARRÊT) à la posi-
tion MAR/RUN (MARCHE). Le témoin devrait s'allumer pendant environ deux secondes.
Il devrait s'éteindre ensuite, à moins que le frein de stationnement ne soit serré ou
qu'une anomalie des freins ne soit détectée. Si le témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier
par un concessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous serrez le frein de stationnement et que le
commutateur d'allumage est à la position MAR/RUN (MARCHE).
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