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Des modifications ou un entretien
inadéquat du véhicule pourraient en
modifier le comportement et réduire la
performance du système de commande
de stabilité dynamique. Les modifications
apportées aux systèmes de direction
assistée, de la suspension ou de freinage,
ou l'utilisation d'une taille ou d'un type de
pneu différents ou de jantes de tailles
différentes pourrait réduire la performance
du système de commande de stabilité
dynamique. Des pneus mal gonflés ou
usés de façon inégale peuvent également
réduire la performance du système de
commande de stabilité dynamique. Toute
modification ou un entretien inapproprié du
véhicule qui réduit l'efficacité du système
de commande de stabilité dynamique
pourrait augmenter le risque de perte de
maîtrise ou de renversement du véhicule
ainsi que des blessures graves ou
mortelles.
AIDES À LA
CONDUITE
AUXILIAIRES
Système de surveillance
des angles morts (BSM)
Le système de surveillance des angles
morts (BSM) est conçu pour aider le
conducteur pendant les changements
de voie en avertissant le conducteur de
l'approche de véhicules par l'arrière
dans une voie adjacente.
Le système détecte la présence de
véhicules qui s'approchent de l'arrière à
une vitesse de 30 km/h (19 mi/h) ou
plus et allume les témoins
d'avertissement des rétroviseurs.
Si à ce moment, le levier des
clignotants est actionné pour signaler
un changement de voie dans la
direction où le témoin d'avertissement
est allumé, le système avertit le
conducteur de la présence d'un
véhicule dans la zone de détection.
Pour ce faire, le témoin d'avertissement
clignote et un avertissement sonore
retentit.
La zone de détection sur ce système
couvre les voies des deux côtés du
véhicule vers l'arrière, des portières
jusqu'à environ 50 m (164 pi) derrière le
véhicule.
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Zones de détection du système de
surveillance des angles morts
1 − Zone de détection
Activation et désactivation
Le système de surveillance des angles
morts fonctionne lorsque toutes les
conditions suivantes sont réunies :
Le contact est ÉTABLI.
Le commutateur du système de
surveillance des angles morts a été
enfoncé et le témoin d'avertissement
dans le groupe d'instruments est éteint.
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Chapitres
