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CHAPITRE III
VALVE "SEPARATE BRAKES"
Elle permet d'agir seulement sur les freins arrière quand les pédales sont
actionnées séparément. Cela permet d'éliminer le dérapage de la roue
avant pendant le freinage séparé (ce qui évite de détériorer les cultures du
fait que la roue avant n'est pas freinée). Ce clapet permet également de:
ATTENTION: EN CIRCULATION ROUTIÈRE, LES DEUX PÉDALES DE
FREINS DOIVENT ÊT R E TO UJ O URS AC COU PL ÉE S. C ECI
GARANTIT UN FRE INA GE UN IF O RM E E T SU RTOUT PL U S
EFFICACE. IL FAUT NÉGOCIER LES VIRAGES À BASSE VITESSE.
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UTILISATION
1) Freinage sur les quatre
roues
Quand vous écrasez les
deux pédales de freins
simultanément, les pédales
étant accouplées.Pour les
transports et les travaux en
pente.
2) Freinage sur les deux
roues intérieures
Pour réduire au minimum le
r a yon de br a q u ag e e n
e spac es
r e st r e i n ts
(chemins de campagne) et
réduire les temps morts de
m an o e uv r e en bo u t d e
champ.
3) Freinage sur la roue
arrière intérieure
Pour réduire au minimum le
rayon de braquage sur une
parcelle labourée.
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