CHAPITRE III
En alternative, les chapes peuvent être munies d'un dispositif qui permet
leur réglage en hauteur. Pour effectuer ce réglage :
•
Tirez vers vous le goujon d'arrêt B tout en saisissant et tirant avec
force vers le haut la poignée A pour libérer les goupilles des sup-
ports.
•
Après avoir placé la chape à la hauteur désirée, relâchez la poi-
gnée pour permettre aux goupilles de rentrer en position et bloquer
ainsi la chape.
ATTENTION: LORSQUE VOUS TRACTEZ DES REMORQUES,
N'OUBLIEZ PAS, AVANT DE QUITTER LE SIEGE DU CONDUCTEUR,
DE METTRE TOUTES LES COMMANDES EN POSITION NEUTRE, DE
S ERRER LE FREI N A M AI N, D'A RR ET ER L E MO T EUR ,
D'ENCLENCHER LA VITESSE LA PLUS FAIBLE (EN CAS DE
TRANSMISSION MECANIQUE) ET DE RETIRER LA CLE DE
CONTACT. EN CAS DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE, DE BOITE A
VITESSE COMMANDEE EN CHARGE OU DE TRANSMISSION
POWERSHUTTLE, CALEZ TOUJOURS LES ROUES DU TRACTEUR
ET CELLES DE LA REMORQUE.
PRÉCAUTION: EN CAS DE TRANSPORT DE CHARGES LOURDES
(PLUS IMPORTANTES QUE LE POIDS MEME DU TRACTEUR),
REDUIRE LA VITESSE AU-DESSOUS DE 15 KM/H.
UTILISATION
G=1/2
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