Table des Matières
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CHAPITRE III
VALVE "SEPARATE BRAKES"
Elle permet d'agir seulement sur les freins arrière quand les pédales sont
actionnées séparément. Cela permet d'éliminer le dérapage de la roue
avant pendant le freinage séparé (ce qui évite de détériorer les cultures du
fait que la roue avant n'est pas freinée). Ce clapet permet également de:
ATTENTION: EN CIRCULATION ROUTIÈRE, LES DEUX PÉDALES DE
FREINS DOIVENT Ê TRE TOUJOURS ACCOUPLÉES. CECI
GARANTIT UN FREINAGE UNIFORME E T S URTOUT P LUS
EFFICACE. IL FAUT NÉGOCIER LES VIRAGES À BASSE VITESSE.
UTILISATION
1) Freinage sur les quatre
roues
Quand vous écrasez les
deux pédales de freins
s i m u l ta n é m e n t ,
p é d a l e s
é ta n t
a c c o u p l é e s . P o u r
transports et les travaux en
pente.
2) Freinage sur les deux
roues intérieures
Pour réduire au minimum
le rayon de braquage en
e s pa c e s
r e s t r e i n ts
(chemins de campagne) et
réduire les temps morts de
manoeuvre en bout de
champ.
3) Freinage sur la roue
arrière intérieure
Pour réduire au minimum
le rayon de braquage sur
une parcelle labourée.
le s
l e s
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