Table des Matières
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7.
Modèles sans relevage hydraulique – Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position
verrouillée.
L'utilisation du moteur sans enclencher le levier de verrouillage de relevage peut causer des blessures
graves, voire mortelles. Le moteur hors-bord peut s'incliner vers le haut lors d'une décélération ou d'une
utilisation en marche arrière, causant une perte de contrôle du bateau. Toujours verrouiller le moteur
hors-bord dans sa position de fonctionnement avant toute utilisation.
8.
Moteur froid – Avancer le levier de ralenti accéléré ou le dispositif d'accélérateur seulement à environ
la moitié de sa course. Une fois que le moteur a démarré, régler immédiatement le ralenti accéléré au
point mort de manière à ce que le régime du moteur soit inférieur à 2 000 tr/min. Retourner au ralenti
normal une fois que le moteur a chauffé.
a
9.
Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage) et faire démarrer le moteur. Si le moteur est froid,
enfoncer la clé pour activer le starter tout en lançant le moteur. Si le moteur ne démarre pas au bout
de 10 secondes, attendre 30 secondes puis essayer à nouveau. Si le moteur commence à caler, le
réamorcer (enfoncer la clé) jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
10. Démarrage du moteur noyé – Avancer le levier de ralenti accéléré ou le dispositif d'accélérateur
seulement en position maximale. Sans activer l'amorceur, lancer le moteur pendant 10 secondes.
Attendre 30 secondes puis recommencer jusqu'à ce que le moteur démarre. Immédiatement
commencer à réduire le régime lorsque le moteur démarre.
fra
FONCTIONNEMENT
a
b
AVERTISSEMENT
!
b
27547
a -
Levier de ralenti accéléré
b -
Dispositif d'accélérateur seulement
3030
19804
39
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