CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
SYSTÈME DE RELEVAGE MANUEL AU GAZ – MODÈLES À BARRE
FRANCHE
Les modèles équipés d'un système relevage au gaz permettent à l'opérateur de relever et de verrouiller
facilement le moteur hors-bord dans toutes les positions, de complètement abaissé à complètement relevé.
Ce système de relevage est conçu pour être réglé quand le moteur hors-bord tourne au ralenti au point mort
ou qu'il est arrêté.
Avant toute utilisation, le moteur hors-bord doit être verrouillé en position de relevage en plaçant le levier de
verrouillage de relevage en position verrouillée/marche.
L'utilisation du moteur sans enclencher le levier de verrouillage de relevage peut causer des blessures
graves, voire mortelles. Le moteur hors-bord peut s'incliner vers le haut lors d'une décélération ou d'une
utilisation en marche arrière, causant une perte de contrôle du bateau. Toujours verrouiller le moteur hors-
bord dans sa position de fonctionnement avant toute utilisation.
Opération de relevage de base
Déplacer le levier de verrouillage en position de relevage. Relever le moteur hors-bord dans la position
souhaitée et le verrouiller en place en remettant le levier de verrouillage de relevage en position de
verrouillage/marche.
a
Fonctionnement en eaux peu profondes
Lors de la navigation en eaux peu profondes, le moteur hors-bord peut être réglé et verrouillé à un angle de
relevage supérieur. Faire tourner le moteur hors-bord à faible régime lorsqu'il est relevé pour une navigation
en eaux peu profondes. Maintenir les orifices d'admission d'eau de refroidissement immergés et continuer à
vérifier que de l'eau s'écoule par l'orifice indicateur de la pompe à eau.
AVERTISSEMENT
!
b
a -
Position relevée
b -
Position verrouillage/marche
26802
28
27384
fra