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Mise en sécurité de chariots et navigation
Vous pouvez utiliser le PLS pour la mise en sécurité de véhicules
(p. ex. sur les systèmes de chariots sans conducteur (AGV), des
chariots à fourche etc.) en protégeant l'itinéraire du véhicule –
p. ex. à travers un hall de montage. Grâce au champ de
protection défini, le PLS ➊ désactive les sorties de sécurité
(OSSD) - ce qui provoque l'arrêt du véhicule - dès qu'une
personne ou un obstacle se trouve sur sa trajectoire. Vous
pouvez également définir un champ d'alarme ➋ qui, à une
distance plus grande, déclenche p. ex. une alarme et le
ralentissement du chariot. Il est possible de mettre en sécurité
aussi bien des chariots conduits manuellement que des
systèmes automatiques sans conducteur (AGV).
Indépendamment des champs de protection et d'alarme, le
capteur mesure en permanence la position des objets dans son
environnement ➌. Les chariots qui disposent d'un système de
navigation interne peuvent tirer avantage de ces données en les
utilisant comme source d'informations.
Le PLS est alors en relation permanente avec le calculateur de
bord du véhicule. Les données que le PLS envoie sont intégrés
dans des trames. Vous pouvez vous procurer la description de
ces trames auprès de SICK.
Mesures périmétriques
Vous pouvez tirer avantage du principe de mesures du PLS pour
effectuer de nombreux types de mesures dont :
– mesures de volume de marchandises,
– reconnaissances de l'état de marchandises (p. ex. des
palettes),
– mesures de section d'allées ou de tunnels,
– mesures de profil de marchandises ou de véhicules,
– contrôles de marchandise dans un système de stockage
vertical (étagères),
– mesures de l'état de remplissage,
– mesures de longueurs.
Dans le cas où vous voudriez résoudre des problèmes de
mesure de dimensions, demandez la documentation sur les
scrutateurs lasers de la série LMS; ces appareils sont optimisés
pour ce genre d'application.
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8 008 317/M844/06-05-02 Description technique • PLS © SICK AG • Industrial Safety Systems • Allemagne • Tous droits réservés
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