Assistance Aux Manœuvres De Stationnement Trailer Assist - Skoda KODIAQ Manuel D'utilisation

Systèmes d'assistance de manœuvres de stationnement ›
Résolution des problèmes
Message concernant l'indisponibilité du système
›
Arrêter et redémarrer le moteur.
›
Si le système n'est toujours pas disponible, faites
appel à un atelier spécialisé.
Position incorrecte du véhicule dans la place de
stationnement
La procédure de stationnement correcte dépend de
la taille des roues. Si des roues autres que celles ap-
prouvées par ŠKODA AUTO sont montées, faire réa-
juster le système par un garage spécialisé.
Assistance aux manœuvres de
stationnement Trailer assist
Usage prévu
L'aide au stationnement de remorque aide le conduc-
teur à faire marche arrière avec une remorque.
Veuillez noter
Dans les cas suivants, il convient d'utiliser le système
avec une extrême prudence.
Sur des surfaces meubles ou glissantes.
▶
Si des chaînes à neige ou une roue de secours sont
▶
montées.
AVERTISSEMENT
Le système ne prévient pas des obstacles et ne sur-
veille pas la zone située derrière la remorque. Le con-
ducteur doit vérifier par lui-même qu'il n'y a pas
d'obstacle dans la zone située derrière la remorque.
Mode de fonctionnement
La caméra arrière surveille l'angle de flexion du timon
de la remorque. Le système exécute des mouve-
ments de direction appropriés pour positionner la re-
morque dans la direction souhaitée. Le conducteur
actionne les pédales et le levier sélecteur.
Le conducteur définit la direction souhaitée avec le
bouton du rétroviseur extérieur.
Conditions de fonctionnement
✓ La vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h.
✓ L'ASR est activé et n'intervient pas.
✓ Le capot du coffre à bagages est fermé.
✓ La portière du conducteur est fermée.
✓ La remorque attelée est uniaxiale ou biaxiale sans
essieu directeur.
✓ Le timon de la remorque n'est pas recouvert.
Assistance aux manœuvres de stationnement Trailer assist
✓ La remorque ne s'éloigne pas de trop.
Fonctionnement
Avant d'allumer
›
Effectuer plusieurs manœuvres de virage avec la
remorque attachée.
Le système détermine la longueur du timon pour
pouvoir utiliser le plus grand angle de manœuvre
possible.
Allumer le système
›
Engagez la marche arrière.
›
Enfoncez à fond la pédale de frein.
›
Relâchez le volant et appuyez sur la touche
Manœuvre
›
Démarrer la marche arrière.
Le réglage peut être corrigé pendant la marche arriè-
re.
›
Arrêtez-vous dès que la position cible de la remor-
que est atteinte.
ATTENTION
Risque de blessures !
Ne pas mettre les mains entre les rayons du volant
▶
pendant le processus de stationnement.
Actionner uniquement les pédales et le levier sé-
▶
lecteur.
Alignement correct de l'attelage
›
Incliner le bouton vers l'arrière.
›
Manoeuvrez avec prudence vers l'arrière et vers
l'avant jusqu'à atteindre la position souhaitée de
l'attelage.
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.
›
Incliner le bouton du
rétroviseur extérieur
vers la droite ou vers la
gauche.
Le menu de réglage s'af-
fiche à l'écran du combi-
né d'instruments.
Position actuelle de
A
la remorque
Position cible de la
B
remorque
Angle de manœuvre
C
›
Incliner le bouton vers
la droite ou vers la gau-
che pour définir la posi-
tion cible de la remor-
que.