Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et freinages
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brusques quand le témoin
brille. Arrêtez le véhicule dès que possible et
contrôlez les pneus et leur pression.
Le voyant
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans cer-
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taines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus ne dégage pas le conduc-
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teur la responsabilité d'une pression correcte des pneus. C'est pourquoi il faut
contrôler régulièrement la pression de gonflage des pneus.
Nota
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus n'exempte pas du contrôle ré-
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gulier de la pression des pneus, comme le système n'est pas en mesure de détec-
ter une perte de pression progressive.
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus n'est pas en mesure d'avertir
■
en cas de perte de pression très rapide, par ex. en cas de crevaison soudaine.
Dans ce cas, essayez d'arrêter le véhicule avec prudence, sans brusque change-
ment de direction et sans freinage brutal.
Pour garantir un fonctionnement impeccable de l'indicateur de contrôle de la
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pression des pneus, il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage de base
tous les 10 000 km ou une fois par an.
Boulons de roue
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 152.
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller ensemble.
C'est pourquoi il faut utiliser les boulons de roues correspondants, ayant la lon-
gueur et une forme de calotte appropriées si vous changez les jantes, par ex. pour
installer des jantes en alliage léger ou des roues équipées de pneus d'hiver. La fi-
xation des roues et le fonctionnement du système de freinage en dépendent.
Pneus d'hiver
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 152.
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Indications pour l'utilisation
Les qualités routières de votre véhicule sont très nettement améliorées par les
pneus d'hiver lorsqu'il y a de la neige ou du verglas. En raison de leur conception
(largeur, mélange de caoutchouc, configuration des sculptures) les pneus d'été
adhèrent moins en dessous de 7 °C, sur le verglas et la neige. Surtout s'il s'agit de
véhicules avec des pneus larges ou avec des pneus pour vitesses très élevées
(lettre d'identification H ou V sur le flanc du pneu).
Pour bénéficier d'un comportement routier optimal, utilisez des pneus d'hiver sur
les 4 roues, la profondeur minimale des sculptures doit être de 4 mm et les pneus
ne doivent pas être plus âgés que 4 ans.
Vous pouvez utiliser des pneus d'hiver prévus pour une catégorie de vitesse infé-
rieure à condition de ne pas dépasser la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci,
même si le véhicule peut rouler à une vitesse supérieure.
Conseil antipollution
Remontez à temps les pneus d'été comme le comportement routier du véhicule
est meilleur avec des pneus d'été sur des routes sans neige et sans verglas ainsi
que par des températures supérieures à 7 °C – la distance de freinage est plus
courte, les bruits de roulement moins prononcés, les pneus s'usent moins et la
consommation de carburant est moindre.
Chaînes à neige
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 152.
Les chaînes antidérapantes ne doivent être montées que sur les roues avant.
En hiver, les chaînes antidérapantes améliorent non seulement la traction, mais
aussi le comportement lors des freinages.
L'utilisation de chaînes antidérapantes est autorisée, pour des raisons techni-
ques, que sur les combinaisons de jantes/pneus suivants.
Taille des jantes
5J x 14
6J x 14
6J x 15
N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas
12 mm.
Taille des pneus (ET)
Taille des pneus
35 mm
175/70
37 mm
185/65
43 mm
185/55
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