Table des Matières
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Enjoliveurs de roues
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 152.
Extraction
›
Démonter les enjoliveurs de roue avec précaution à l'aide de l'étrier métallique
faisant partie de l'outillage de bord
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 152.
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus compare au moyen des capteurs
de l'ABS la vitesse de rotation et donc la circonférence de roulement de chaque
roue. En cas de modification de la circonférence de roulement d'une roue, le voy-
ant
s'allume dans le combiné d'instruments
tentit.
Fig. 126
Retrait de l'enjoliveur sur les
roues en alliage léger
» fig.
126.
Fig. 127
Touche de réglage de la valeur
de contrôle pour la pression des
pneus
» page 25
et un signal sonore re-
La circonférence de roulement d'un pneu peut changer si :
›
la pression du pneu est trop faible ;
›
la structure du pneu est endommagée ;
›
le véhicule est chargé unilatéralement ;
›
les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une re-
morque ou sur un trajet en côte) ;
›
des chaînes à neige sont montées ;
›
la roue de secours est montée ;
›
une roue a été remplacée sur un essieu.
Réglage de base du système
Après une modification des pressions de gonflage des pneus, après le remplace-
ment d'une ou plusieurs roues, la modification de la position d'une roue sur le vé-
hicule (par ex. échange de roue entre les essieux) ou si le voyant s'allume pen-
dant la conduite, il faut effectuer un réglage de base du système comme suit :
›
Gonfler tous les pneus à la pression prescrite
›
Mettez le contact.
›
Appuyez pendant plus de 2 secondes sur la touche
s'allume quand la touche est actionnée. La mémoire du système est effacée si-
multanément et un nouveau calibrage démarre, ce qui est confirmé par un si-
gnal sonore et enfin par l'extinction du voyant .
›
Si le voyant
ne s'éteint pas après le rétablissement du réglage de base, il y a
un défaut dans le système. Rendez-vous immédiatement dans un atelier spé-
cialisé.
Le voyant
brille
Le voyant
»
s'allume si la pression de gonflage d'une roue au moins est très
inférieure à la valeur de base mémorisée.
Le voyant
clignote
Dysfonctionnement dans le système si le voyant clignote. Rendez-vous dans un
atelier spécialisé et faites supprimer le défaut.
» page
153.
» fig.
127. Le voyant
157
Roues et pneus
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