71. Emboîtez une bille en aluminium dans l'extrémité à bille.
Vissez l'extrémité à bille de 12 tours minimum sur la barre
de liaison de la gouverne de direction. Fixez l'extrémité à bille
sur le bras du servo à l'aide d'une vis à tête bombée M3 x 12,
d'une rondelle M3 et d'un contre-écrou M3. Utilisez une clé à
six pans de 2 mm et un tournevis à écrou de 5,5 mm.
Le contre-écrou doit être placé à l'extérieur de l'articulation
à bille, à l'opposé du bras de servo. Dans le cas contraire,
la bille est susceptible de sortir de l'articulation à bille
en plastique, ce qui provoquera une perte de contrôle.
72. Emboîtez une bille en aluminium dans l'extrémité à bille.
Vissez l'extrémité à bille de 12 tours minimum sur la barre
de liaison de la gouverne de direction. Fixez l'extrémité à bille
sur le renvoi de commande à l'aide d'une vis à tête bombée
M3 x 12 et d'un contre-écrou M3. Ajustez la tringlerie pour
centrer la gouverne de direction. Une fois la tringlerie ajustée,
serrez les éléments de fi xation à l'aide d'une clé à six
pans M3 et d'un tournevis à écrou de 5,5 mm.
Ne serrez pas trop cette vis pour éviter
toute friction excessive.
73. Retirez l'entoilage dans la dérive pour exposer le montage
pour le stabilisateur.
Répétez les étapes préalables décrites dans
cette section pour l'installation de la gouverne de
direction et du servo de la gouverne de direction,
puis retirez l'entoilage pour le stabilisateur.
FR
74. Raccordez une rallonge de servo de 12 po et de 48 po au
servo de la profondeur. Utilisez du ruban adhésif pour fi xer les
rallonges. Enveloppez le ruban comme illustré, afi n de faciliter
le passage de la rallonge dans la nacelle.
75. Avec du ruban adhésif, nouez le fi l à l'extrémité de la rallonge
de la profondeur. Enveloppez le fi l de ruban adhésif comme
illustré afi n de faciliter le passage de la rallonge dans la
nacelle.
Le fil du servo de la profondeur peut être passé dans
chaque nacelle. Assurez-vous que la position du fil
correspond à la position du fil dans le stabilisateur.
76. Utilisez la fi celle pour tirer délicatement le fi l du servo de la
profondeur dans la nacelle.
À certains endroits, le fil tourne et il est susceptible de
se coincer ; par conséquent, soyez vigilant afin de ne pas
débrancher accidentellement la ficelle ou les rallonges.
77. La rallonge de la profondeur peut être retirée à l'intérieur de
la nacelle à proximité de la barre de liaison de la gouverne
de direction. Nous recommandons d'attacher le fi l autour
d'un des précédents de manière à ce qu'il soit prêt lors de
l'assemblage de la maquette.
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