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7.10.5
68
Démontage du palier L2 (renforcé, graissé)
Figure 32:
Palier L2 (graissé, renforcé).
Les numéros de repères utilisés se rapportent à figure 32.
1 Démontez la roue et l'étanchéité de l'arbre.
2 Démontez l'accouplement à l'aide d'un extracteur et enlevez la clavette
d'accouplement (2210).
3 Retirez le tube (2177) du couvercle de palier (2110).
4 Déposez les vis à tête cylindrique (2810) et les couvercles de palier (2110).
5 Vérifiez que les collecteurs d'huile (2180) ne sont pas endommagés. Remplacez-les
s'il y a lieu.
6 Frappez sur l'arbre de la pompe (2200) côté roue, pour détacher les paliers du corps
de palier. Utilisez un maillet en plastique pour ne pas endommager le filetage.
7 Déposez le circlips intérieur (2300) dès que le premier palier (2260) est sorti du
corps de palier. Déposez ensuite l'arbre de la pompe avec les paliers du corps de
palier.
8 Déposez le circlips extérieur (2360) et la bague de réglage (2340).
Groupe de palier 4 : Frappez la lèvre de la rondelle-frein (2570) pour la faire sortir de
l'écrou de blocage (2560) et desserrez ce dernier.
9 Déposez les paliers de l'arbre de la pompe.
10 Déposez la bague de réglage (2340) (ne concerne pas le groupe de palier 4), les
bagues Nilos (2320 et 2310) et le circlips intérieur (2300).
Démontage et assemblage
2100
2180
2250
2310
2810
2110
2177 2176 2170
2320
2260
2110
CN/FR (1906) 6.8
2360
2180
2210
2200
2175
2340
2340
2810
2300
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